10万出头的预算，想要入手一台合资紧凑级轿车，目前的市场行情，首选大众速腾，一方面，速腾相比竞品而言，在尺寸空间、动力操控和配置上确实具有一定的优势。另一方面，大众速腾在终端的价格也很有诚意，已经跌至8.29万-12.79万，性价比比较抢眼。
速腾的火热从销量报表上可以窥得一二，1月份速腾卖出了25745辆，而且已经连续六个月销量破2万，燃油车不断式微的当下，速腾能够保持这样的销量成绩，足以说明许多问题。
速腾的核心卖点有三，其一就是空间尺寸，其车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，轴距长度为2731mm，不得不说，速腾的身板确实比较大，反馈到空间上带来较为宽敞的体验。我的身高是1米8，坐在后排保持正常的坐姿，腿部的空间接近三拳，座椅的设计也很合理，比如说坐垫和靠背的角度秉承了人体工程学，座椅采用菱形打孔真皮的设计，中间还向下凹陷，坐上去具有不错的支撑性。
前排座椅的设计更加符合人体工程学，座椅两侧护翼尺寸较大，支持电动调节，部分车型还有加热/通风功能，这一配置在冬季寒冷、夏天炎热的北方比较贴心。同时，新车还配有手机无线充电、氛围灯、后排扶手、后排空调出风口等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
其二、速腾的动力和操控性能比较出色，新车搭载了1.2T和1.5T涡轮增压发动机，传动系统为7挡双离合变速箱，其最大功率分别为116和160马力，峰值扭矩分别为200和250牛米，推荐1.5T版车型，动力更强，响应速度快，平顺性也很好。这款车的底盘调校的也可圈可点，兼顾了舒适和操控，过弯的时候支撑性出色，基本上感觉不到侧倾，方向盘的精准度较高，指哪打哪，开起来很得心应手。
而且在带来不错动力和操控性能的同时，大众速腾还坐拥不错的燃油经济性，1.5T版的综合油耗在6L左右，家用还是比较经济。缺点是变速箱是干式双离合的设计，长时间低速蠕动的时候，会出现顿挫感。
其三、大众速腾在设计理念上展现出很吸睛的一面，前脸又宽又扁视觉重心很低，包括上下两层进气格栅都是贯穿式设计，使得整个车头更加具有宽体轿跑的既视感，而中网镀铬装饰件搭配大灯灯腔内的LED光源，又不失精致细腻感。尾部造型也很简单耐看，笔直的腰线从尾部勾勒至前A柱下方，搭配流畅的车顶弧线、多幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。
包括内饰的设计也很耐看，大尺寸的悬浮式多媒体屏幕达到了12英寸，平底式方向盘也很有设计感，大量软性材质的应用，带来很强的质感。
选车建议
如果你的预算不高，对于动力需求不大，建议选择2025 200 DSG飞跃版，售价不足10万，该有的配置都有，性价比很高。
如果你对于动力和操控的要求比较高，建议选择2025款 300DSG 超越版，新车售价11.5万左右，不仅动力性能抢眼，而且还配有车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、碰撞预警/主动刹车等配置。
