早在燃油车时代，汽车市场上就有很多得到消费者关注的合资品牌车型。虽然如今汽车市场已经来到新能源时代，可是依旧有很多燃油车时代就受人关注的合资车型，拥有良好的销量成绩。今天我们来看的车型，是汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座，我们来看看这款车型的表现。

在外观设计方面，汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座与家族其它车型并没有明显的区别，它能够给人稳重大气的视觉感受。在它的前脸处，有着梯形的黑色中网，中网内部还有一条镀铬饰条贯穿，辅以车标LOGO，辨识度相对较高。在中网两侧，这款车型的头灯组看起来比较犀利，能够给人一种气势汹汹的感觉。而在前包围处，这款车型使用贯穿式设计，展现出一些潮流运动的气息。

在车身侧面，汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座使用较为稳重的设计，车顶行李架表达出它有一定的越野能力。同时，这款车型采用了20英寸的轮毂，进一步提高了气场，让人感受到它的“攻击性”。至于车尾处，汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座的大尺寸尾翼比较醒目，内部还采用了高位刹车灯。而在车尾的中间位置，它的车标LOGO很醒目，分体式尾灯看起来较为常规，但辨识度也不低。在后包围处，这款车型使用大面积的镀铬饰板装饰，提高了一些精致感。

有一说一，汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座的外观设计还是很吸引人视线的，只是我个人并不喜欢它前脸和车尾的设计。不过相比于这款车型的外观设计，我还是比较满意它的内饰与空间表现的。我试驾的这款车型采用4965*1930*1750毫米的车身，轴距为2850毫米，这样的数据在同级别车型中，具有一定优势。与此同时，它采用2+3+2的七座布局，常规状况下，可以当作大五座车型使用，偶尔有特殊需求的时候，也有较强的载人能力。

同时，汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座在座舱内部，搭载了12.3英寸的中控屏，在高通骁龙8155芯片的支持下，这款车型也能够为用户提供很多智能互联功能，语音控制系统也能够让人操控车辆很多功能，使用起来还是挺方便的。此外，这款车型也搭载了一些辅助驾驶功能，可以让消费者得到一些便捷安全的用车体验。

从动力系统来看，汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座的表现也不错。这款车型搭载的发动机能够给人139千瓦的最大功率，匹配的E-CVT变速箱也让其动力输出显得比较平稳流畅。同时，这款车型的发动机与双电机配合也足够优秀，让人在起步的时候，得到较为轻盈的体验。在中高速行驶的时候，这款车型也能够展现出不错的爆发力，让人轻松完成超车目标。但是话说回来，我试驾的这款车型，在WLTC工况环境下，百公里综合油耗为5.97升，这样的油耗表现虽然不错，但比起同级别的新能源车型来，还是要差一些，所以消费者的日常用车费用不会太低。

综上所述，在燃油车时代的时候，汉兰达已经是全球闻名的车型了。如今汽车市场过渡到新能源时代，汉兰达也推出一些双擎版本，这些与市面上的其它车型相比，汉兰达依旧在某些方面具有优势，但是比起潮流的新能源车型，它也有一些不足之处。不知道如果价位接近的话，你更愿意选择汉兰达，还是选择其它新能源车型呢？根据了解，我试驾的这款汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座，目前可以享受到3.5万元的优惠（各地情况不同，如果需要了解，请咨询当地经销商），我个人感觉这款车型还是值得考虑的。