领克08作为新能源时代智能豪华SUV的首选,采用了EM-P超级增程电动方案。这一方案带来了卓越的性能表现,其中核心动力单元的驱动电机功不可忽视。其设计采用了扁线与Hair-Pin绕组,为驱动电机提供了强大的功率输出。此外,油冷技术的应用让驱动电机能够有效抵御热衰减,并具备高冷却效率、良好的绝缘性能以及体积小等优势。
领克08的EM-P超级增程电动方案采用了电机和减速箱的全油冷解决方案。通过内置油泵进行主动喷油,实现了润滑和冷却的双重效果,从而提高了冷却效率和持续大功率输出的能力。这种设计不仅有助于提升系统的综合效率,也带来了更高的功率密度,为领克08带来了出色的动力表现。
为了确保驱动电机的超高可靠性,领克还基于豪华品牌的开发验证标准推进了全球联合开发。在开发测试中,驱动电机的总测试里程达到了500万公里,并且设计寿命为35万公里,远超行业平均水平。这种超过常规标准的开发验证确保了领克08的驱动电机可以在各种复杂条件下稳定运行,并具备出色的耐久性。
对于扁线油冷电机来说,线圈排布更为复杂,制造难度更大,平台化设计和产线开发的挑战也更为艰巨。只有达到国际一流水准的智造工艺和试验检测,才能真正掌握好这一核心技术。在领克的动力制造基地,电驱的机加工精度被严格控制在微米级,通过高柔性装配线、高自动化定/转子线以及EOL全自动测试等顶级设备的运用,将技术层面的优势最大化。微米级的生产不仅需要微米级的制造精度,还需要超高精度的三坐标测量仪来监控电驱成品的各项参数,以提升产品一致性。
领克08的EM-P超级增程电动方案不仅带来了超级性能和超级续航能力,还实现了对豪华体验的全面超越。这一方案确保了领克08在账面实力上有着越级豪华的表现,同时也为用户提供了更为全面的驾驶体验。
所有的理论数据,实际达到1/3就算很牛逼了