随着双十一的脚步越来越临近，电商平台已经将预售活动打得如火如荼了，而各家快递也纷纷待命，只等双十一的“一声令下”。不过在今年的准备期间，却出现了不少小意外。

根据多家媒体报道，近期有不少消费者表示，自己经常遇到包裹迟迟收不到的情况，而且目前还未到双十一的高峰期，物流就已经这么慢了，双十一那还得了?

与此同时，“快递罢工”一词被推至热搜，而微博上的数据显示，这个话题的阅读量已经超过了1000万，而不少网友纷纷在评论中表示，自己的快递已经多日未更新物流信息了，不知道快递员还能否正常配送。

2019年的双十一，全网交易额4101亿元，而仅仅天猫的包裹，就有12.92亿件，时隔一年后的2020年，双十一能否刷新去年的记录，无数人都在等着那一天的到来，但是在此之前，物流这个得力的助手，却频频传出负面新闻。

此前，韵达在内网发布了一份通知，全网封杀极兔速递，而在此之前，申通和圆通均发布了类似通知，了解后得知，极兔速递是来自印尼的一家快递巨头。封杀外来者并不令人惊讶，令人惊讶的是，国内的快递行业，也发生了不小的波动。

此前网上有不少传闻，称四通一达在一个月之内，都新增了不少异常网点，涉及多个省份，而这些网点一般都被标注为“快件积压严重、无人配送”等等。尽管这些快递集团已经做出了辟谣，但是“快递罢工”的新闻，历年都要上演一遍。

“快递员罢工”的背后，是派件价格下降，到手收入的不断缩水。不少一线快递员反映，很多人都对快递行业萌生了退意，劳动量越来越大，但是到手的钱越来越少……

由于各大快递公司之间的价格战异常激烈，最终导致一线快递员成了炮灰，在价格战背后，是快递员心酸无奈地“罢工潮”。尽管快递企业已经做出辟谣，但是快递站点出现异常，这是无法否认的事实，虽然没有网上传言的那么夸张，但是全国各地也有不少。

除了收入不高之外，快递站点的“高要求”，也让不少快递员们承受不起。今年7月份，中通快递出现一家网店倒闭，原因是不堪罚款压力。而这个网点的从业人员表示，只要被客户评价一个四星，就要罚款500元，有人最多一个月被罚了2万!

收入不高、处罚严苛，一桩桩一件件，都加重了快递员们对于行业的“失望度”，眼看着双十一就要来了，虽然快递行业大体上比较稳定，但是类似于这样的“罢工、网点异常”消息不断，对于消费者们来说，也是一个非常负面的影响。

很显然，让快递员们不堪重负的罪魁祸首，直指“价格战”，企业之间的竞争，或者说是行业内部的优胜劣汰，都在加速从业人员在此行业中的“离职潮”，至于即将到来的双十一，你还敢大买特买吗?