说到豪华品牌，在国内认可度高的其实有很多，除了奔驰、宝马和奥迪之外，沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、林肯等二线豪华品牌也逐渐进入人们的视野。当然，如今汽车的价格在下降，豪华品牌也一样，旗下车型一般都有两大幅度的降价，有的甚至达到了十来万。而作为美系豪华品牌的林肯，旗下有多款综合实力出众、价格厚道的车型，比如飞行家、航海家等。这期就聊下，从27.98万降到20万出头，车长近5米，配2.0T+8AT，还看啥3系、C级，该车便是林肯Z。
林肯Z定位是豪华中级车，指导价23.58-36.58万，起步价并不高，而且终端降幅非常大。比如主销车型2025款2.0T尊逸版，指导价27.98万，实际裸车价仅20万出头，和迈腾的高配车型差不多，性价比非常高。不过在销量方面，林肯Z的表现就比较一般了，上个月只卖出了1356辆，去年全年一共才卖出了12400辆，只有奔驰C级一个月的销量。但在综合实力方面，林肯Z却丝毫不输奔驰C级、宝马3系等车型。
首先，林肯Z的外观给人的感觉非常时尚帅气。前脸是林肯家族化设计语言，不规则的中网面积较大，内部采用了点阵式的元素进行点缀，整个车头看起来很有力量感。LED日间行车灯采用贯穿式的设计，点亮后辨识度极高，两侧的大灯组和中网紧密相连，下方还配备了造型犀利的导流口。车身侧面同样以时尚动感为主，尤其是门把手附近以及车门下方的腰线，很有美式肌肉车的范儿。
车尾采用溜背的造型，符合当下年轻人的审美需求，再配上大尺寸黑色轮毂，整车在运动感的营造方面做得还是非常到位的。至于车尾，贯穿式的尾灯自然不会缺席，排气管附近采用了大量银色饰条进行修饰，增添了整车的档次感。因此从颜值上看，林肯Z在同级里属于中上水平。
而且作为中级车，林肯Z的车长将近5米，达到了4982mm，轴距为2930mm，体型要比宝马3系、奥迪A4L这些车大一圈。空间表现方面自然也不会让人失望，尤其是后排，宽大厚实的座椅，良好的隔音以及丰富的配置，乘坐体验让人满意。
来到车内，林肯Z的内饰造型更像是新能源车的风格。除了配备12.3英寸的全液晶仪表之外，还有一块27英寸的超大显示屏，操作起来非常便利。两幅式方向盘简约时尚，整个内饰个人认为要比宝马3系的双面屏看起来更加顺眼。而且车内实体按键也比较丰富，常用的功能都可以通过按键来实现。
再加上美系豪车的用料一向都比较厚道，大量真皮、镀铬饰条的点缀，让整车档次感提升了不少。至于配置，中高配车型配备了13个扬声器的锐威音响、真皮座椅、HUD抬头显示、L2级驾驶辅助等等，前排还配备了多层隔音玻璃，整体来看还是比较丰富的。
动力方面，林肯Z一共有两套动力总成。其中，燃油版车型搭载一台2.0T高功率发动机，261匹的最大马力，393牛米的峰值扭矩，比同级多数车型要强不少，匹配8AT变速箱，零百加速时间只需6.99秒。油电混动版车型主体也是一台2.0T发动机，最大马力达到了294匹，峰值扭矩410牛米，电动机总马力190匹，总扭矩320牛米，系统综合功率达到了234kw，也就是318马力。
这套动力总成可以媲美3.0T V6车型，零百加速时间只需6.04秒，WLTC百公里综合油耗5.99L。电池组采用的是三元锂电池，电芯来自弗迪，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，全系车型都是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，如果能用上前双叉臂式独立悬架，整车竞争力显然能提升不少。那么对于林肯Z，你们有什么看法呢？
