前两周雷克萨斯LM车门无法打开的事情大家应该都看过了，最近丰田又发生了一起类似的事故，同样是汽车撞击之后车门没有自动解锁。
网传一段视频，一辆丰田卡罗拉双擎发生意外，撞击了桥梁隔离墩的交通标识柱。通过视频可以看到的，车辆机舱几乎完全损毁，发动机、变速箱等部件已经击破防火墙，但是车上并没有人员下车。
好在车辆发生撞击的地点正处闹市，周围立刻就人上前帮忙。但救援人员却无法打开车门，车门处于上锁状态。很快，车头机舱部分开始冒烟，火苗开始从下方窜出，整个过程和上次的雷克萨斯LM如出一辙，好在周边救援者立刻拿来灭火器，把火势控制住。
虽然车头损坏严重，但卡罗拉A柱完好没有明显变形，前后车门也没有明显变形的迹象。随后救援者开始用了很多的办法打开车门，用灭火器砸窗、用撬棍敲门，甚至三人合理都没有把门打开。最终到视频结束我们都没看到车门被打开。
至于车祸原因需要等到官方调查结果，但看完这起事故之后，可以说和雷克萨斯LM的几何完全一样。好在这起事故发生在城市道路中，周围救援者有足够的灭火器扑灭了火势，没有让悲剧再次发生。但短时间内两起类似的车祸，相同的品牌，车门都没有自动解锁，不免让人对丰田表示质疑。
碰撞自动解锁并非国内测试强制标准正常来说，如今市面上所售的车型都是电子锁，只要汽车发生撞击并且弹出气囊之后，车上的BCM（Body Control Unit车身控制单元）就会主动控制车上的车门锁执行解锁的动作，以确保外部救援人员可以顺利施救，无论是百万豪车还是几万的买菜车，这一功能都是标配。
通过查询欧洲的碰撞标准E-NCAP可以看到，汽车撞击后自动解锁是强制要求，不过我们从国内的C-NCAP标准来看，汽车撞击后自动解锁功能并非强制，如果有车在测试没能解锁，只是在成绩中扣一分而已。
之前有人通过网上查询到信息发现，有国产车型在C-NACP测试撞击后就出现了无法打开车门的情况，但其测试总成绩依然获得了五星安全等级。
而在上次雷克萨斯LM车祸之后，有网友找到了其说明书在关于自动解锁的内容的描述部分。丰田自己在说明书明确写道，在某些撞击之后，车门不会自动解锁，那依此种说法来看，此次卡罗拉的事故多半也是碰到了这种“特殊撞击“，导致自动解锁功能失灵。
上次雷克萨斯车祸之后，丰田官方发表声明表示成立小组将调查此次事故，在调查结果还未公布后，又发生了一起类似的事件，不知道此次丰田会有何动作，事件后续我们也继续关注。
写在最后
万幸，意外发生后四周的救援人员立刻控制住了火势，如果同样的事情再次发生在高速上，没有足够的灭火器，后果真的不敢想象。同时也是再次提醒了广大车企，需要完善这种被动安全措施，不能再让生命因为无法打开车门而不断的消失。
彼岸^花开
特殊情况下打不开？非特殊情况你打不开大不了等着消防员来破拆，特殊情况打不开那就是要命的事。那些替车企说话的人，希望你们搞清楚自己的身份不过是一个消费者，就算你是车企死忠铁粉，他们也不会因为你替他们说话而专门给你造一辆安全的车，只有他们会因为车不安全而损失大量消费者造成巨大的经济损失的时候他们才可能提高自己产品的安全性，换句话来说就是你替车企说话就是再给你自己挖坑。
扈周周
日吹日舔们真的太无耻了，日系车有任何问题都不会承认是小日本的错，现在长城坦克300、500热销，比亚迪dmi热销，经销商敢加价，不但重罚还不让这种经销商去卖了，轮到小日本了，就成了和自己没关系，反而还在吹是车太好，只有等到国家出面重罚了，小日本日吹们真的是无耻之极！活该日系车要g出
h7红旗 回复 08-15 20:06
最恨日吹
命中有我
[得瑟]其他人怎么感觉我不知道，我只觉得买日本仔车的就是在交智商税，我跟我同事同时买的车，我买了台博越，同的是crv，比我的贵了4w多，空间又窄坐的又不舒服，内饰，配置也差，连个胎压监测都没，我经常出差3年8w公里毛事没有，他的才4w+公里小毛病都进去厂修过几次
高冷大牡丹
前几天在事故停车场也开眼界了，一辆长城c50，电瓶没电了，用钥匙竟然也打不开门，后备箱也打不开。的亏前机盖撞烂了能掀开。然后找修车的连上电才打开车门。这都是什么地狱设计师？
低端小廷~
应该能起诉丰田，这件事如果发生在美国。千万美刀是跑不了的。
Lucky_Slevin 回复 08-14 18:17
万美刀？不好意思美国罚款都是以亿起步
奥提兹
前排的两个都是轻伤，说明汽车安全性没问题，至于后排死亡的乘客明显是因为没有系安全带，在那么快的速度下，惯性有多高正常人都能明白，哪怕是骑个自行车都能撞死人。所以说系安全带才是最重要的。
温迪戈 回复 08-14 18:14
安全性真好，几张门都商量好了不打开活活烧死她
透明
卡罗拉双擎在开，无自动落锁功能
大爱
日车，技术成熟，省油省电省命！
梨子酱 回复 08-14 18:19
是丧命吧
扬子
那么多人的车上都没有安全锤？只能从外面砸烂玻璃，锁是不会自动打开的。
艾芹菜 回复 08-16 18:45
怎么能说丰田不好，那不是造谣
欣辰微景
丰田车好像没有自动落锁功能！
?石頭
用手机看。因为马上会被公关
杰哥
全国清除日本鬼子的车！
Maggie_zhang
可能是由于车头设计太短，缓冲有限，碰撞后车头吸能有限，导致车内人员受伤严重意识不清，这从施救时车内人员不能告知施救人员如何手动解锁车门能看出。
天然
拆车厂和殡葬馆战略合作伙伴
霖茶 回复 08-16 11:18
丰田撞车后打开车门又不是一天两天了，有什么值得大惊小怪的，丰田车主又不在乎，丰田车主玩是人走车还在
独孤求败
差点当场火化，吓死宝宝们了
就看看 回复 08-16 14:16
随着时间流逝，一切都将归于平淡。 这个是精华……
沉默吧
没事，人走车还在，保值嘛[呲牙笑][呲牙笑]
天亮以后 回复 08-16 07:33
不对，前段时间不是清一色说日系简配，全部没有自动落锁吗，这是什么情况
国产007
日保研评的五星级全满分车型，分数沃尔沃齐平，号称A级最高分，日保研碰撞测试后没有开过门吗，假人直接扔了吗？如果有尝试一下开门为什么没有发现碰撞锁车这个致命的惊天动地的安全问题！评全5星好评，就不违心吗？？为什么皓影碰撞测试NG说视频被盗用了，为什么其他品牌NG了不发公告撤回评测视频啊？其中的利害关系只有日保研自己知道。
北国风光
估计又是某利买来卡罗拉彩排后上路黑同行来着。
相桥
日系车洗脑国民比毒教材还厉害
Blue Sky
被日宣的日吹醒醒吧！低配高价就算了，出车祸门都不开了[无奈吐舌]
用户10xxx57
鬼日系车偷工减料不知害多少人命
豆友183984206 回复 08-16 19:23
一大波水军，5秒钟后到达战场