德系中大型轿车之光,车长5175mm,双电机近600马力,续航713公里

飞龙评车 2024-12-20 02:07:54

要说起巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,可能很多人都不知道,但是要说起宝马BMW汽车,大家可能就耳熟能详了。这个起源于德国的豪华汽车品牌制造商,它传承了德国严谨的造车品质,以卓越的机械性能和可靠性著称,再加上出色的操控性,吸引了各界人士的青睐与认可。旗下的产品阵营也更加完善,轿车、SUV、性能车、新能源车型应有尽有。在竞争激烈的中大型轿车领域,梅赛德斯奔驰E级、奥迪A6L、雷克萨斯ES、宝马5系都是买车绕不开的几款车型。随时代的发展,宝马也带来了全新的宝马i5,新车可以说是德系在新能源领域的又一突破。德系中大型轿车之光,车长5175mm,双电机近600马力,续航713公里。

要说起宝马BMW,可能很多车迷朋友第一时间就会立马想到它的驾驶乐趣,可是在进入了新能源时代,宝马i5与新一代宝马5系一样,都出自宝马CLAR平台打造,动力搭载了采埃孚HA0001N0、采埃孚HA0002N0电动机,eDrive40L将采用后置励磁同步电机驱动,最大功率240千瓦,最大扭矩410牛米,搭配96.96kWh电池组,纯电续航里程有686公里、713公里可选;xDrive50L采用前后双电机四轮驱动,最大功率为440千瓦,电动机总扭矩775牛米。也同样搭载宁德时代提供的96.96kWh电池组,CLTC纯电续航651公里。虽然是一款纯电车型,宝马i5也同样拥有不俗的加速性能,从0-100km/h的加速时间6.7s、4.2s,最高车速190km/h,性能不比燃油5系差,只不过可能会缺少发动机的咆哮声浪。悬架采用了前双又臂后多连杆的四轮独立悬架,而且 车底都非常平整,驾驶辅助系统达到了L2级别,支持智能泊车,循迹倒车,记忆泊车,遥控泊车等功能,动变道功能可以通过拨杆或者眼神确认来启动,让出行变得更加简单、方便、省心、智能,车也越来越好驾驶。

作为宝马BMW在中大型轿车领域的主打车型,宝马i5也没有忽略对颜值的塑造,传承了燃油版5系车型的经典银质双肾格栅和直瀑式银色中网,虽然整个前脸看上去缺少了很多新鲜感,但却越看越经典,也具有更高的辨识度。新一代宝马i5的两侧大灯造型更加犀利,天使眼日行灯经过重新设计,看上去更加简约,内部的LED近光灯、LED远光灯也更加智能,可根据道路情况实现精准光束分布,为夜间新车提供了更加开阔的照明视野,从而也提升了夜间出行的安全性。车尾的造型设计也更加传统,但是好在层次感更加丰富,蓝天白云车标两侧是横置式的细长尾灯设计,红色的LED光带在夜间也更加醒目,辨识度更高。前后保险杠设计更加新颖,三段式前包围由两侧多边形导流槽和中间巨大的梯形散热口组成,后包围加入了左右对称式的直立式雾灯和左右对称式的银色装饰点缀,也更加具有运动气息。

最让我心动的还是新一代宝马i5的车身,弧线形的车顶搭配着前低后高式的腰线设计,车窗边缘还加入了银色装饰条点缀,后三角窗还加入了银色的铭牌,铭牌还带有阿拉伯数字“5”的立体浮雕,提升了整车的精致感。四个门把手采用了半隐藏式设计,支持无钥匙进入,还应用UWB的BMW数字钥匙Plus,无需掏出手机就可使用,更加方便、快捷,比起很多主流的隐藏式门把手来说,可能就会逊色一些了。考虑到静音和乘坐舒适性,宝马i5仍然采用了传统的车门设计,比起同级别的梅赛德斯奔驰EQE的无边框车门,也缺少了一些灵动感和轿跑属性。19英寸的轮圈搭配着韩泰的ventusS1evo3 系列缺气保用轮胎,规格245/45 R19,更加注重操控性能,坚持着宝马BMW一罐的运动风格。

全新一代宝马i5内饰的设计更加新潮,中控台配备了全新设计的M运动化方向盘,周围的多功能按键采用了触摸感应式设计,集成了BOOST电子增压拨片,能短时爆发强劲动力。操控岛的区域采用了水晶换挡拨片,右侧还加入了钻石切割工艺的大尺寸旋钮和多面体滚轮设计,更加精致美观,看上去更加高端。科技感方面,宝马i5配备悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏连为一体,搭载宝马最新研发的采用BMWOS8.5系统,扁平化的菜单设计,新增巧控浮窗功能,提供7种主题模式,数据运算能力及图像处理能力大幅提升,人机交互体验更加。后排还可以选装31英寸、屏幕分辨率达到8k、32:9全景播放模式,支持玩游戏,看视频和参加会议,的悬浮式液晶显示大屏,这个是同级别唯一的(选装价格4.58万)。

全新一代宝马i5车身的长宽高分别为为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,与现款车型一致。从车内的驾乘空间和得房率来看,宝马i5前排头部空间950mm,腿部空间900-1140mm;后排头部空间900mm,腿部可调节空间640-880mm,后排座垫高度340mm,后排中间的地台同样拥有很高的凸起,对后排中间乘客的舒适度会有一定影响。车内采用了大量蓝色装饰条点缀,大面积Alcantara面料的包裹,前后排座椅都配备了带有菱形纹路的真皮沙发座椅,加热、通风、按摩一应俱全,坐垫的长度会更长一些,对腿部的支撑性更好,中间座位腿部空间更宽松,更适合做3名乘客。宝马i5这次在氛围灯上也花了不少心思,车内提供70+颗LED氛围灯,sport模式下,一半海水一半火焰,点亮效果非常酷炫。再加上宝华韦健的高级音响系统,坐进车内简直就是一种享受。

点评:在中大型轿车领域,宝马5系是每个消费者绕不开的一款经典车型,总是会拿宝马5系跟其他车型对比。而宝马i5,也有人说它就是换了动力的5系,对于这个观点我并不否认,因为从全新一代宝马i5的身上依然能够看到经典的双肾进气格栅,开创性的尺寸与比例,更高的腰线和出挑的车侧线条,气场很强大。BMW环形光耀格栅,BMW动态迎宾光毯,全景星轨天幕,环抱式高级氛围灯,再加上Bowers & Wilkins环绕式音响,让豪华触手可及。操控感方面,无论全新BMW 5系还是创新BMW i5,都为出行提供更甚以往的澎湃体验,将运动性能与豪华感受平衡得恰到好处。真的可以说是德系中大型轿车之光。

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