钱凯港终于开张啦!秘鲁的大佬们几乎都来捧场了。为啥这个港口这么受关注呢?对中国来说,这可真是个大好消息!
有了钱凯港,咱们就不用非得走巴拿马运河那条道了,美国再想卡我们脖子就难了。
南美洲这地方特别有意思,西边是太平洋,东边是大西洋,但好港口都在大西洋那边,比如巴西的里约热内卢、圣保罗还有阿根廷的布宜诺斯艾利斯。
以前咱们往那儿运东西,得先到美国西海岸停一停,补给完了再过巴拿马运河进加勒比海,最后才能到南美的东边。
这个过程不仅麻烦,还贵得很,因为巴拿马运河又小又浅,一次只能过7.6万吨的船,而且每次还得交105万的过路费!
所以啊,钱凯港简直就是给咱们开了条新路子,直接绕过这些麻烦事,多方便呀!
钱凯港通航后,咱们的船可以直接穿过太平洋到达南美洲,不用再绕道巴拿马运河或停靠美国了。
这样一来,南美那边的玉米和大豆运输到中国就方便多了,物流成本也降下来了。
以前我们因为要反击美国的芯片制裁,减少了从美国进口这些农产品,转而找巴西和阿根廷买,但那样运费更高,还得经过巴拿马运河,风险大。
现在有了钱凯港,这些问题都解决了,我们可以从巴西、阿根廷甚至秘鲁大量进口玉米和大豆,不怕再被美国卡脖子了。
说到南美那边的铁矿、铜矿还有锂矿,咱们可算是松了一口气,不用被澳大利亚那家伙牵着鼻子走了。
记得特朗普那时候吧,跟澳大利亚串通一气,对中国出口的铁矿要价老高,简直就是敲竹杠嘛!因为咱们从澳大利亚进口的铁矿最多,如果绕道从巴西买,成本得翻几倍呢。
但现在情况变了,钱凯港开通了,直接把巴西的高速公路接到秘鲁的钱凯港。
将来,咱们还能在巴西修条货运铁路线,专门把铁矿石运到钱凯港,然后装船发往上海。这样一来,对澳大利亚的铁矿依赖就大大减少了。
新能源时代,澳大利亚靠着丰富的锂矿成了全球最大锂矿出口国,也是中国最大的锂矿来源。但你知道吗?南美的锂矿比澳洲还多。
玻利维亚是世界第一大锂矿储备国,智利排第二,仅次于澳大利亚。而且智利还是世界最大的铜矿生产国,也能替代澳大利亚。以后澳大利亚想再跟我们抬价,那就难了。
这南美市场对中国来说,是不是就像突然天上掉馅饼一样?现在美国那边,特朗普一上来就搞事情,中美贸易战眼看又要开打了。华为都被人家踢出美国市场了,咱们的新能源车也在美国碰壁。那咱们的商品出口得找新地儿啊。东盟虽然已经是咱们最大的贸易伙伴了,但非洲那地方太穷,短期内指望不上。欧盟呢,跟美国一个鼻孔出气,中美摩擦,中欧也难免。
俄罗斯和中东市场,咱们也差不多开发完了。这么一看,南美洲就成了咱们的下一个大目标了。
南美那地方,人口多啊,4亿多人呢!而且人均GDP也不低,巴西、阿根廷、智利这些国家,人均GDP都在1万美元左右,有的还更高。虽然他们看起来有点乱,但其实都挺有钱的。
以前更富裕,现在虽然有点下滑,但消费能力还是远超非洲、印度那些地方的。所以,南美市场对中国来说,简直就是一块待开发的宝地啊!
南美那边现在简直就是咱们的摇钱树啊!手机、汽车、电脑啥的,都能大把大把地往那儿送。这样一来,要是欧美那边跟咱们过不去,咱也不怕了,毕竟东边不亮西边亮嘛。
说到这,就不得不提钱凯港了,那地方现在可是站在风口上。
南美的农产品、矿产要来中国,得经过它;咱的电子产品、汽车、机械、服装想去拉美,也得走这条路。秘鲁这家伙,直接就在风口上飞起来了,简直是躺赢。
这么一来,拉美各国也算是迎来了自己的黄金时代,泼天的富贵就这么砸下来了。你说,这是不是挺让人激动的一件事儿?
刚还看到从这个港口发出来的货征收百分之60的税[思考][思考]