什么样的企业称得上是伟大的企业。
是赚钱最多？是利润最大？是成长最快？还是声名最大？
我认为一个伟大的企业，一定是惠及人口最多，社会责任感最强的企业。
而能够雇佣员工九十万，超过华为（约21万）和京东（约62万）之和，惠及九十万个家庭的公司。
值得这样一声夸赞！
这个公司就是比亚迪，那中国最大民企的比亚迪是如何发展到今天这样规模的呢？
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专注成就根基所有人可能都想不到，员工人数达到九十万人的比亚迪，在最初建立时，仅仅只有20个人。
而要从20个人，发展到九十万人，第一步从来不是高瞻远瞩，而是落地生根。
2024年的比亚迪，最耀眼的是它的电车。但很多人不知道，比亚迪的根一直是在电池上！
从它95年建厂之初，瞄准的就是可以二次充电的电池。
当时的可充电电池市场，还是被日本企业完全垄断。但比亚迪就是有股钻研的劲，凭借成本优势和不断提升的质量，硬生生的从日本企业口中，啃下的不小的市场。
在电池领域扎根下来的比亚迪，在站稳脚跟之后，想着第一件事不是开花结果，四处炫耀。
而是继续深耕，继续扎根。
在建厂一年后的96年，就主动向更高难度的电池领域探索——锂电子电池行业。
也正因为比亚迪对扎根的执着，才有了在2000年后手机市场大爆发的情况下，成为了摩托罗拉的第一个中国锂离子电池供应商。
所以说，机会从来都是留给有准备的人的！
而随着被摩托罗拉这样的知名品牌认可，比亚迪可以说打开了自己在国际上的知名度。
然而扎根依然是比亚迪刻在骨子里的习惯，也正因为这个习惯，它又一次获得了股神巴菲特的认可。
股神注资比亚迪03年比亚迪收购西安秦川汽车，开启造车。
然而，比亚迪开启造车的理由，不是因为汽车作为制造业的明珠，是最为赚钱的行业。而是它预判电池可以进一步发挥作用的领域是在汽车行业，是以电能为驱动力的新能源汽车上！
03年收购秦川汽车，04年就造出了第一台电动汽车，你就说比亚迪在电池发展深耕上的执念到底有多么深吧。
电池领域，比亚迪是专业的。在电池和汽车组合的新能源汽车事业上，比亚迪又如此的执着。
所以，在08年全球金融危机爆发，传统行业受到极大冲击的情况下，代表着世界未来发展新方向，开启了能源革命的新产业，开始出现在全球投资大佬的眼前。
而比亚迪，又一次因为扎根，因为执着，因为电池，因为能源革命，因为已然搭建起来的相对成型的电动汽车框架，受到了投资大佬的关注。
而且还是那位全球最成功的投资大佬——巴菲特。
2008年9月29日，巴菲特以每股8港元的价格，认购比亚迪2.25亿股股份。
比亚迪的名字，一时之间享誉全球！
大鹏一日乘风起随着比亚迪的名声鹊起，比亚迪的名字在普通人耳中熟悉起来，相应的它的汽车事业也逐渐成长起来。
但是，真正的成为汽车行业里的巨头，还是得等到新能源汽车全面爆发的时候。
不过，大众以为比亚迪的制霸，是从秦，宋，元等车型开始的。
但实际上，真正的业内人士才知道，比亚迪的制霸是从2020年的刀片电池问世定鼎的。
你看，还是电池！
立身行道，始终如一。
随着比亚迪在电车领域的制霸，其企业规模和员工数量开始爆发式增长。
2021年，汽车销量增至73万，员工数量暴涨至28.8万人。
2022年，汽车热销186万辆，员工数量攀升到57万。
2023年，汽车爆火热卖302万辆，员工达到70人。
2024年，比亚迪的销量继续上涨，员工也来到了90万人。
民企第一！
大家可能不太了解，一个企业有90万名员工是个什么概念。
这么说吧，就是算上国企，央企等所有的企业。
比亚迪的员工规模也能排到第三，前面只有两家，分别是国家电网和中石油！
并且，比亚迪的技术研发人员近11万，是全球研发人员最多的车企！
牛不牛逼？
就这样的一家咱不说员工规模，就是能够始终如一将专注点，聚焦在一个电池上，不论自己当下是繁花似锦，还是名声震天，都能守得住初心的企业，算不算牛？
写在最后：
真的，今天看了比亚迪的发展史。
看到比亚迪对一个他所看好的核心竞争力，如此专注，始终如一的坚持。
真的很让人动容。
放在一个人身上，是一样的。
回顾自己的往昔，自己是否也在专注一个点上，锲而不舍的积累呢？
我的答案是，我很惭愧。
你们呢？
