至理名言: 一分钱一分货,即想要便宜,还想要好东西?
这几年里汽车价格卷的非常厉害,以往40万的汽车,现如今也就20来万就能买到。
同时所购买的汽车,设计更好、配置更高,大家都在感叹在汽车电动化时代,
让汽车的价格越来越便宜了,真是一件全民受益的好事啊。
但是汽车这么便宜,车企们会不会在安全上动手脚呢?
降低了造车的成本。
其实大家的顾虑是存在的,因为车企要想降价,第一刀砍向的就是成本,而成本相关的就是这些配件供应商
。在这几年的价格中,车企为了更好的存活下去不断的拿供应商们开刀。
主要的掌控手法就是两种,
一种是要求不断降低价格,每间隔几个月就得降幅10%。
第二种就是不给钱,不断的压供应商的资金,实力不足的供应商甚至会被不断的拖死。
汽车行业内卷,代表着供应商之间也很卷,大家为了与甲方合作下去,
只能不断的压缩自己利润,把自己的钱给甲方用,甚至出卖自己的灵魂,
因为只有这样,自己的企业才能继续活下去,在这牌桌上继续出牌。
而这些供应商连活下去的机会都不一定会有,怎么可能还会继续保持产品质量?
适当的偷工减料是正常的。
所以当下很多汽车的质量的确是很堪忧的,一年两年或许看不出什么来,
一旦过去个五六年,就会暴露出很多的问题来。
一旦出现问题,就是牵扯到生命,想想就很可怕。
这不发改委也意识到问题的严重性,要整治车企无底线的竞争,
打击恶性竞争,严查汽车质量。
这也是给车企做了紧箍咒,让他们在价格战中,
守住最基本的底线,在追求利润和销量的时候,要把安全放在首位。
安全才是汽车最核心的价值
以往干货听我一句劝, B B A中年危机,如何破局
听我一句劝, 小米SU7交通事故,是车企问题吗?
听我一句劝, 奔驰5年能好卖,小米5年怎么办?
作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
万米独行侠
或许那个发是来发财的呢?![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]