虽然名字叫全新一代星途凌云，但第一眼见到这台新车难免有些似曾相识的感觉。除了全新设计的车头扩大了不少进气口面积，使整台车看起来更凶狠了一些，大部分设计特征都继承了上一代车型“人畜无害”的理工男风格。

但是千万不要被它的外表所迷惑，因为除了这一点点低调之外，这台车的其他部分都很高调。

外表温和，内心野蛮且不说炫黑的车漆颜色和轮圈喷涂带来的战斗感，单说车身侧面，你能看到价格不菲的19英寸的马牌MC6高性能宽胎，还有家用SUV中难得一见的双活塞制动卡钳。单是这一套组合就能让你在36米内将车速从100km/h降到零。

优秀的刹车系统往往与强劲动力、高阶操控“配套出现”，全新一代星途凌云也不例外。打开发动机舱，汇集理工男智慧的1.6TGDI发动机相比搭载在上一代车型的那台，动力提升2%、油耗降低1.6%，与之匹配的还有宝马同款格特拉克7DCT变速箱。如果你对这套动力总成还不满意，1.6T发动机还提供8AT的传动“搭子”，另外还有更高规格的2.0T发动机+8AT组成的400T车型可供选择。

以上都是在你看得到的地方，星途凌云表现出的机械素质。而在你看不见的地方，他的底盘采用了液压滤震系统，博格华纳第六代四驱系统能够在120ms的时间快速加载到目标扭矩的100%，以此实现雪地、沙地、泥地、越野等7种驾驶模式。

长着家用车的外观，却拥有200匹马力以及性能车上才会看到的底盘配置这样的产品设定找遍整个市场，或许也找不出第二份。很显然和此前一样，星途汽车的造车路数依然是“把肉埋在饭里”。但是和以往不同的是，这一次星途埋起来的肉明显又多了一些，这或许也能当作星途这一高端自主品牌的个性所在。

内在美胜过“外在美”打造一台性能强劲的家用车，对向来注重技术研发的奇瑞系品牌而言再正常不过。所以对壹哥来说，全新一代星途凌云的惊喜不是在发动机、底盘这些部件上，而是在打开车门的一瞬间。

老实说，这大概就像经济适用房里，居然有精装修的房间，内饰的视觉效果甚至与外观是割裂的。环抱式座舱、镀铬饰板、双12.3英寸液晶屏的设计，都能看出星途瑶光的影子，设计层次感不输BBA任何一个品牌。而空调旋钮的阻尼感，座椅按键设定在门板上的调节方式，也在极力营造沉浸式的豪华体验，一落座就是满满的高级感。

当然相比BBA的车型，星途凌云在价值感上无疑拥有更大的优势。NAPPA皮头等舱座椅、带按摩功能的女王副驾、双区独立空调、ANC主动降噪、23扬声器的全景环绕声音响,都是在星途车系乃至整个奇瑞系车型上被说到“耳朵起茧子”的配置。高通骁龙8155芯片加持下的车载智能化娱乐生态，以及中控屏上列出的21项ADAS智能驾驶功能，让这款车的智能化体验大幅优于合资品牌的车型。根据以往奇瑞系车型上长期体验的经验，这些功能虽然称不上技惊四座，但是突然更换一台没有以上功能的车型，你一定不会适应。

还有一些细节之处的优化，能够让这台车在家用场景下更加“称心如意”。比如31处储物空间遍布车身，前部双手机盒能满足无线便捷充电+储物，可拆卸移动杯托，下层还有隐私储物盒；扶手箱下层空间放得下纸巾盒和小罐饮品；后部车门雨伞槽避免将雨水洒落到乘客舱，设计灵感有那么些“致敬劳斯莱斯”的韵味……

写在最后：从使用体验上来看，全新一代星途凌云的硬实力绝对够得上豪华车的标准：开起来性能过剩，坐上去轻松惬意，科技配置体验丰富，乘客舱设计无死角，堪称大多数人心中家用车的完美设定。如果说还有什么地方可以提升，当然是那个过分低调的颜值，阻碍了人们对这款车型“高价值”的认同。