根据德国联邦统计局的新闻稿，2024年美国成为德国最大的贸易伙伴国，这是自2015年以来美国首次超过中国。
新闻稿称：“2024年，美国再次成为德国最大贸易伙伴国，自2015年以来首次。对外贸易额（出口和进口总额）达2528亿欧元。2016年到2023年，中国每年都是德国最大贸易伙伴国。”
与此同时，2024年德国与美国的对外贸易额仅增长了0.1%，这一变化的主要原因是德国对华商品出口减少，导致德中两国对外贸易额一年内下降3.1%，至2463亿欧元。
特别是德国的汽车相关出口低迷，与纯电动汽车（EV）等领域崛起的中国企业的竞争激化产生了消极影响。德国大型车企大众集团2024年在中国市场的新车销量减少10%，降至292万辆。梅赛德斯·奔驰集团的乘用车销量也下降7%，降至68万辆。在本地化生产取得进展的背景下，包括零部件在内的出口容易下降。
朔尔茨政府2023年制定了关于中国的第一个外交战略，称双方虽然需要维持一定程度的经济联系，但必须调整对华关系。为了加强所谓的风险管控，德国政府呼吁德企避免对中国“过度依赖”。
德国联邦外贸与投资署的数据显示，在亚洲，来自越南的进口增加。“德国企业也在改变有关中国市场的战略，寻找替代对象的动向正在全面启动”。朔尔茨政府正在所谓印太地区的参与，并推动与日本的经济安全合作。
同时，荷兰再次成为德国第三大贸易伙伴国，贸易额达2057亿欧元，同比下降4.2%。
德国对美国的商品出口历来超过从美国进口的商品。2024年，贸易顺差提高了近10%，达到700亿欧元。
如此大的贸易顺差使德国成为特朗普的重点关注对象，德美贸易前景的不确定性正在加强。特朗普针对欧盟提出了一系列高关税政策，双方有可能卷入贸易摩擦。
