7年仅交付1.7万辆,这家车企申请预重整再自救?

标初之 2024-08-16 17:43:21

高合汽车发布的题为《致高合车主朋友》的公开信显示,华人运通申请预重整已获法院受理

标点财经、投资时间网研究员 卓玛

2024年对于高合汽车来说并不是一个轻松的年份。

今年2月18日,就在绝大多数公司沉浸在龙年春节开工第一个工作日的忙碌中时,高合汽车传出将停工停产6个月的消息。几天后的2月22日,高合汽车创始人丁磊现身高合汽车母公司华人运通上海总部,表示将在未来三个月拼尽全力救活公司。

此后,高合汽车自救行为不断,并一度传出与一汽、长安汽车等车企洽谈收购事项的消息。稍后5月,又有信息显示华人运通与汽车投资咨询平台iAuto签署了全面战略合作协议,高合汽车将获得后者的10亿美元投资。至此,公司似乎迎来一线生机。

不过今年8月,一份《盐城经济技术开发区人民法院决定书》在网络上流传,该文件显示,华人运通申请预重整已获法院受理。

法院受理华人运通预重整申请决定书

资料来源:全国企业破产重整案件信息网

预重整申请获法院受理

据全国企业破产重整案件信息网消息显示,8月8日,盐城经济技术开发区人民法院在该网站公布了受理华人运通预重整的《决定书》。

《决定书》显示,7月1日,华人运通以其资产不能清偿全部到期债务,但具备重整价值和重整可能性为由,向上述法院申请对公司进行重整,并同时申请预重整。据悉,截至今年4月30日,华人运通已知到期未能清偿债务已超过该公司资产总额,资产不足以清偿全部债务,已具备破产原因。

法院认为,华人运通所在的新能源汽车行业前景广阔,进行预重整有利于提高企业重整效率,降低企业重整成本,且该公司具备预重整价值,符合预重整条件。8月8日,上述法院对该事项正式立案,受理了华人运通的预重整申请,预重整期为决定书作出之日起6个月,有正当理由,经预重整管理人申请,可延长3个月。同时,该法院还指定了君合律师事务所上海分所担任华人运通的预重整临时管理人。

8月10日,华人运通预重整临时管理人发布了关于该公司预重整案共益债投资人招募公告。公告显示,华人运通拟向共益投资人借款不超过3亿元,首期为1亿元,投资收益回报率(单利)不高于年化8%,将用于华人运通保障已售车辆的售后服务及启动复工复产与复销,最终用途以各方签署的《共益债借款协议》为准。8月11日,华人运通临时管理人发布了预重整案债权申报公告,表示债权人可于9月30日之前向临时管理人申报债权。

或许为了配合上述诸多行动,沉寂已久的高合汽车发布了题为《致高合车主朋友》的公开信。在公开信中,高合汽车表示,目前已正式进入司法预重整,“司法预重整是第一步,在司法预重整达成协议后,我们会进行司法重整,这样我们和债权人的协议就可以锁定,公司也会正式步入正轨”。

该公司同时强调,“‘司法预重整’不是‘破产重整’,更不是‘破产清算’”,并表示“全体坚守的高合员工一定会一起战斗到底,努力推进复工复产,同时全力保障车主朋友们的售后服务”。

七年造车交付不足1.8万辆

公开资料显示,2017年8月21日,华人运通(上海)控股有限公司注册成立。两年后,2019年7月31日,该公司推出了首款定位于豪华全域智能纯电超跑SUV的量产定型车高合HiPhi 1。2020年8月11日,高合汽车首款量产车型——可进化超跑SUV高合HiPhi X于北京车展全球上市。

不同于当时“蔚小理”等造车新势力,高合汽车主打60万元至80万元的高端豪华市场。而比汽车售价更引人注意的是华人运通的创始人丁磊。

与网易创始人重名的华人运通创始人丁磊生于1963年10月,1985年本科毕业于复旦大学原子核工程专业,1988年研究生毕业于复旦大学固体物理学专业,曾任上海通用汽车有限公司总经理,上汽集团副总裁,主管乘用车业务,任上曾主导了对英国MG、罗孚资产的收购。

尽管顶着创始人的诸多光环,但高合汽车实际销量不佳。公开数据显示,2021年—2023年,高合汽车分别实际交付汽车4237辆、4349辆和8681辆。

2023年,正是汽车行业掀起价格战,竞争激烈的一年,高合汽车也在这年10月传出了在上海、青岛、盐城等地进行大规模裁员的消息。

进入2024年,龙年春节开工第一个工作日,高合汽车召开内部大会,宣布即日起停工停产6个月。彼时该公司表示,2月18日之前的员工工资照常发放;3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资;3月15日之后,员工仅发放上海基本工资。

至于造车方面,由于经营困境已公开化,高合汽车今年以来的月销售量基本维持在个位数、两位数左右。从2017年至今,造车七年来,高合汽车仅累计交付约1.7万辆。

事实上,在面对此境遇之前,高合汽车的自救早已开始。2023年6月,华人运通在中阿合作论坛上与沙特投资部签署了一份210亿元沙特里亚尔(约合56亿美元,约合399.29亿元人民币)的投资协议,不过由于华人运通难以落实中东的投产计划,该项合作最终不了了之。

到了今年5月,市场再次传出华人运通与汽车投资咨询平台iAuto Group Inc.签署了全面战略合作协议,iAuto计划投入超10亿美元的首轮专项资金,全面支援华人运通的重组。不过高合汽车对此回应称,双方合作的具体信息以官宣内容为准,现阶段没有更多的信息能够披露。

此番重整能否解决高合汽车眼前的困境?

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标初之

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