9月10日晚，2025款瑞虎8 PLUS和全新瑞虎8 PLUS C-DM正式上市，其中瑞虎8 PLUS共推出5款车型，官方指导价10.99-15.99万元，有5座和7座两种座椅布局可选；而瑞虎8 PLUS C-DM共推出3款车型，售价区间为12.99-15.59万元。新车在外观设计和内饰布局方面进行升级，产品力竞争力更强。

首先，从外观设计上来看，瑞虎8 PLUS采用了“豹力美学”设计理念，通过更加平滑的线条和细节处理，使得整车在保持动感与力量感的同时，也提升了时尚感和辨识度。与长安CS75 PLUS的犀利现代风格和吉利博越L的简约运动风格相比，瑞虎8 PLUS在视觉上更加和谐且富有层次感，更容易吸引消费者的目光。

在内饰方面，瑞虎8 PLUS同样表现出色。大尺寸的双屏布局、高通骁龙8155芯片的支持以及丰富的智能化配置，使得车内科技感和便利性得到了显著提升。与长安CS75 PLUS和吉利博越L相比，瑞虎8 PLUS在内饰的豪华感和科技感上更具优势，为驾驶者提供了更加舒适和智能的用车体验。

动力方面，瑞虎8 PLUS提供了多种动力选择，包括燃油版和插电式混动版。燃油版车型搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT和鲲鹏动力2.0TGDI+鲲鹏8AT两种动力组合。其中，2.0TGDI发动机的最大功率达到了187kW，最大扭矩为390N·m，为驾驶者带来了充沛的动力储备。

而全新瑞虎8 PLUS C-DM则搭载了由第五代1.5TGDI混动专用发动机和电动机组成的插电式混动系统。该系统不仅拥有高达44.5%的发动机热效率，还具备565N·m的系统综合扭矩和7秒的官方百公里加速时间。在WLTC工况下，其馈电油耗仅为5L/100km，展现了出色的燃油经济性。同时，匹配的19.27千瓦时三元锂电池组还可实现NEDC纯电续航100km，进一步满足了消费者对新能源车型的需求。

与长安CS75 PLUS和吉利博越L相比，瑞虎8 PLUS在动力系统的多样性和性能表现上更具竞争力。

作为奇瑞汽车旗下的中型SUV，瑞虎8 PLUS在豪华感、空间表现、动力性能以及智能配置等方面均展现出较高的竞争力。其全面的产品实力，使得它在与长安CS75 PLUS和吉利博越L的竞争中更具优势。