目前，极氪已经公布了2024款极氪001即将在2月27日上市的信息。我刚看到这个消息，就接到本地极氪门店的电话，说2024款极氪001的展车已经到店。于是，我抢在展车到店的第一时间，来对新车进行了体验。

我来得确实很早，这辆2024款极氪001的展车昨天晚上刚刚到达重庆本地，今天早上才开进展厅，而我到店的时候，工作人员还在给展车做车美，把一些脏污的地方清理干净。

接着我们进入正题。如果你不细看的话，你会觉得2024款极氪001跟老款没什么区别。但实际上，2024款极氪001采用了跟极氪001 FR，也就是那个售价超过70万的限量版车型的同款设计，除了套件没那么夸张，很多设计细节都是一样的。

2024款极氪001的车身尺寸为长宽高4977*1999*1545mm，轴距为3005mm，与老款相比，车身长度增加了7mm，高度降低了15mm，宽度和轴距不变，与极氪001 FR相比，只有车身长度短了41mm，宽度、高度和轴距都是一致的。

从设计细节来看，进一步证实了2024款极氪001采用了跟极氪001 FR相同设计的判断。前脸部分，其中间部分的装饰像是一个“X”造型，并且前脸两侧都进行了开孔，能够让气流穿过去。2024款极氪001在外观部分最大的变化是新增了一颗激光雷达，这也说明了2024款极氪001的智能驾驶规格将有较大程度的提升。

在车身侧面可以看到，老款上一前一后布局的充电接口，在2024款上都挪到了车后，使用起来会更方便。在车尾，2024款极氪001取消了老款的鲨鱼鳍，并将老款鲨鱼鳍上的那个摄像头挪到了车尾的扰流板上。

进入车内，2024款极氪001的内饰设计也跟极氪001 FR如出一辙，区别就在于2024款极氪001的内饰用料和配色更贴近日常，而极氪001 FR的内饰配色和用料都更加战斗。这辆展车的内饰采用了Nappa工艺的皮质，配合米白和蓝色的颜色，整个内饰的氛围挺温馨的。

设计细节方面，采用了上下都是平底的全新方向盘造型。液晶仪表的造型也调整为了平面带圆弧的设计，中控大屏依然是悬浮式的，新增了向日葵屏的功能，具体来说就是它可以设置朝向主驾、朝向中间和朝向副驾这三个角度。整个中控台，除了几个快捷按键，别的功能都整合到了中控大屏中，整体的风格还挺简约的。

说到大屏，就不得不提到它的升级，车机内置了骁龙8295的芯片，这一次极氪001总算是直接用上了旗舰级芯片，不会像老款最开始推出的时候，那样被人诟病了。

以上就是我通过这辆展车能够看出来的变化。除此之外，我还了解到2024款极氪001升级了800V双碳化硅的平台以及双腔空气悬架。

关于动力，不得不说这次极氪的保密工作做得很好。除了知道依然会提供后置单电机和前后布局的双电机版本外，其他部分的参数暂未揭晓。店内工作人员表示，2024款极氪001的四驱性能版车型的破百时间应该为3.3秒。同时，结合老款极氪001出色的底盘质感，加上新加入的双腔空气悬架，2024款极氪001将在操控方面提供不错的表现。

根据店内工作人员的判断，2024款极氪001的价格还是会处在30万左右，相比现款优惠之后约26万的价格，新款看起来的竞争力并不是很强。当然，正式售价将在2月27日正式发布，到时候才能知道2024款极氪001的真实竞争力。

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