很有必要。
很多人搞不清楚双闪灯的用途，下点小雨要开双闪，有点小雾要开双闪，结婚车队也开个双闪，自驾车队还是开个双闪。
双闪灯的全称是：危险报警闪光灯。
注意这个全称，危险报警闪光灯。
仪表盘上的图案是一个红色的三角形，上面有两个大小不等的白色三角形按大小套在一起，一按下去，两边的转向灯同时闪起来。
双闪灯开关
双闪灯的作用是：提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊或者危险的情况。
比如说车辆发生故障，很多人靠边停车，这个时候就要打开双闪灯，然后在车后150米处放置三角警示牌，以提醒过往车辆注意安全。
那么问题来了，高速公路突然遇到堵车，有必要开启双闪吗？
答案是非常有必要。
高速公路的车速通常都较快，开120公里/小时的车速，也就是33.3米/秒，3秒钟就能跑100米，3秒钟能有多长时间？你可以感受一下。
靠边停车要开双闪灯
高速公路上堵车是一种异常情况，正常情况下，高速公路是不能停车的，不管是主道还是应急车道，都是不能停车的，但堵车是特殊情况，是控制不了的现象。
如果你看到高速公路前方堵车，在踩下刹车的同时，就应该打开双闪灯，这么做的目的是：提醒后车注意减速和安全。
在高速上开车，不仅仅是你一个人在开车，而是一批人在开车，你打双闪灯（危险报警闪光灯）来提醒后车，如果后车看得懂的话，就会明白这是在提醒他，然后会提前减速。
后车减速的好处是不会追尾你的车，前面讲过，后车的车速如果是120，如果你准备停下来，那你与后车如果相距100米，只需要3秒钟就会发生追尾。
高速上前方堵车，开双闪灯提醒后车注意
这个时间是很短的，但凡后车有点走神或者做别的事，就很容易发生追尾。
如果后车是小车，追尾的危险性就小一点，如果后车是大货车呢？那就相当的危险，别说是高速，就是普通的城市道路，如果我排在队伍的最后面，后方驶来一辆大货车，我都会担心是否刹得住车，并且一定盯着大货车，万一有刹不住的迹象，我就要提前逃离。
这是为了自己的安全着想，大货车的刹车距离有一百多米，如果是满载的大货车，刹车距离长达200米，不然是刹不住的车。
在高速上行驶，即使是大货车，车速一般也不慢，有的大货车能开到100公里/小时，如果是这个车速，遇到前方堵车，我是非常担心大货车刹不住车，一定会提前打开双闪提醒后车，并且紧盯后方，一旦发现有刹不住车的迹象，就要迅速逃离。
提醒别人，也是为了自己安全
这是保命的技巧，不要小看双闪灯的作用。
万一后车在做别的事，只要他看了一眼，很容易就看到双闪，双闪灯一跳一跳的，哪怕司机没有看前方，双闪也会在眼光余角中跳动，从而让驾驶识别，提前做出反应。
我在高速上开车，只要遇到前方堵车，一定会打双闪灯，提醒后车，这是个好习惯，关键时刻能保命。
除了高速堵车之外，在高速上遇到异常情况，我都会打开双闪灯，包括但不限于以下情况：
1、恶劣天气下能见度不足，可以打开双闪、近光灯、雾灯，比如下暴雨、有大雾，能见度不足100米的情况，应该同时开三个灯。
双闪灯
2、前方发生交通事故，后车看不到前方的路况，前车就应该打开双闪，并踩刹车提醒后车，如果有路能通过，还是变道通过，不要停留，如果没路通过，就要打开双闪往应急车道上停车，并在车后150米放置三角警示牌。
3、道路上障碍物，在保证安全的前提下，先打转向灯，然后变道，变完道之后再打开双闪灯，提醒后车，后车看到变道又开双闪，只要司机聪明就会明白怎么回事。
4、遇到前方有车非法停车，虽然人家是非法停车的，但有必要提醒后车注意，在保证安全的前提下，先打转向灯变道，然后开双闪灯提醒，与道路上有障碍物是一样的处理方式。
高速上开车车速很快
5、前方有行人或者动物穿行高速公路，不要以为高速不会有人横穿马路，极少数情况下会有，我开了十年车，遇到过两三次，还遇到有动物跑到高速上，在主动躲避的过程中，也有必要打开双闪灯提醒后车注意安全。
等度过了危险路况之后，再关闭双闪灯，不要舍不得用双闪，保护别人就是保护自己，如果你不愿意打，当你减速时，别人还在正常行驶，想想会发生什么，你应该很清楚，与人方便，就是自己方便，别人安全，你自己也能安全，这是相互的。
