8月8日，比亚迪2025款海豹、海豹07DM-i正式上市，海豹系列“双车战略”完成改款升级。其中，海豹EV，共发布四款配置车型，售价为17.58万元—23.98万元。海豹07DM-i，提供五款配置车型，售价为13.98万元—19.58万元。

那么与老款车型相比，2025款海豹又有哪些升级呢？

2025款海豹是比亚迪e平台3.0 Evo所打造出的首款轿车，集合13项比亚迪全球首创的领先技术。同时，采用了23000rpm全球量产最高转速电机，极速可达240km/h。

1.全系标配SiC碳化硅

新车标配了1200V高功率碳化硅电机控制模块，耐高温、高压、高频。相比普通的硅基半导体，SiC碳化硅半导体的体积可以变得更小，在充放电的过程中可以减少热量损失，从而减少电能损耗。

2.搭载800V高电压平台

相较于传统的400V平台，800V高压平台能够以更高的电压实现更大功率的充电，充电速度显著提升。新款车型的10%-80%快充仅需25分钟。

3.十二合一电动力总成

将电机、MCU、减速器、PDU、OBC等12个关键部件结合起来，协同工作，减少重量实现车身轻量化的同时，又降低了成本。

4.搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统

云辇C是通过控制减震器的电磁阀，来调节主动悬挂阻尼的力度，可以针对道路变化来调整底盘系统的软硬度。兼容了操控和舒适，但更多倾向于舒适性。

作为2025款海豹的增程车型，海豹07DM-i在配置上同样进行了升级。最大特点就是搭载了第五代DM技术，具有更加出色的油耗表现。在NEDC工况下，海豹07 DM-i的亏电油耗低至3.4L/100km。满油满电能跑2000km的综合续驶里程。

在动力系统上，海豹07 DM-i提供了1.5L和1.5T两种插电混合动力。其中，1.5L发动机最大功率74kW，搭载160kW的电机；1.5T发动机最大功率115kW，搭配200kW的电机。

续航方面，海豹07 DM-i提供了10.08kWh和17.626kWh两种容量的电池组，纯电续航分别为70km和125km。在最低荷电状态下，百公里综合油耗分别为4.2L、4.4L、4.7L，燃油经济性非常出色。

配置方面，海豹07 DM-i全系标配了DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、ELKA紧急车道保持辅助等多项L2级辅助驾驶功能，高配车型还新增ILCA拨杆变道等高阶智驾功能，以及FSD可变阻尼减振器，提升了底盘操控性能和舒适性。

对比同级别9.98万的秦L，海豹07 DM-i的起售价为13.98万，足足高了4万元，但是动力、配置等各方面，海豹07 DM-i具有明显优势。

首先，动力方面，虽然搭载同样的1.5L自吸发动机，但是海豹07 DM-i的电机马力高达215匹，比秦L的165匹，高出了50匹，带来更好的动力性能。其次，海豹07 DM-i全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现主动刹车、遥控泊车等多项L2级智能辅助驾驶功能。