近日，方程豹钛3车型正式开启预售，13.98万元起售的价格出现的瞬间就引发了热议，应该说是大低于大部分消费者的心理预期，可能一方面也是因为此前方程豹两款车型的售价都在20万元以上，拉高了预期所致，但本次钛3价格下降到了新的区间，并不代表品质降低，反而是走科技路线，不是那种硬桥硬马的硬派豪华，堪称创造了科技潮流出行新体验，瞄准了年轻消费者的市场，而既然年轻，15万元左右的售价刚刚好。
在外观方面，该车以星际战车为设计理念，并非传统方盒子的复古造型，而是有着相当强的未来感，前脸部分官方称之为星战前脸，黑色的前格栅面板暗藏玄机，左右两侧有着犀利的大灯组微微上挑，而下方则是贯穿式的下格栅，与上方形成对称，实际上是巨大的X形设计，令人印象深刻。车身侧面不但有着，比普通方盒子更加动感的车身，更为醒目的是突出的轮毂装饰和侧裙处的粗壮护板，虽然没有办法当踏板用，但有效地增强了硬朗感，还有车顶无人机舱可供选择，进一步增强了这一感受，多种车漆不算非常丰富，但都奔着科技感而来。
车尾部分背书包式的工具箱得到了保留，梯形的结构也增添了时尚感，右开门式的布局延续了品牌的传统，方便了中国消费者的使用，现在相当的体贴。在内饰部分，在前两款车型的基础上做了一定的简化，加入了飞翼式仪表台C形星际气氛灯，以及老大哥同款战车档把加水晶按键，保持硬派感的同时，也增强了科技感和外观的风格形成对应。例如AI座舱，多功能灵动岛等元素都不会缺席，高配车型配有16扬声器帝瓦雷音响，人体工学座椅，冷暖冰箱，给予了齐备的体验，在此基础上官方还给出了丰富的拓展改装空间，联合了多家潮牌提供了个性化的用户改装方案，副驾驶侧，门板上还有用户自定义的多功能按键，充分为消费者考虑。
当然该车最值得一提的还是前后备箱的表现，连同座舱一起被称为3仓，与无人机形成1机3舱配置，前面的容积达到了151升，同级前两名，而电动开关方式更是同级唯一，13.98万元的前提下，属于顶流豪华表现。更为关键的是采用了国内首款优化开口，高度布局也就是前方的开口进一步下延，挤占了一部分车迷的空间，这样的布局此前常在美系电动皮卡或是例如Lucid Gravity等大尺寸纯电动车辆出现，优势除了取放东西更加便利之外，根据海外车型来看，甚至可以衍生出，例如钓鱼座，户外出行新体验，毕竟90厘米的开口，即使也就跟稍高一些的凳子差不多，给予了更多的想象空间。而座舱，主要是提供了KTV空间多种角度放倒，后排座椅一键放倒，分区语音控制等功能补齐了乘坐的体验。
最后是后备箱，右开门式的布局尺寸宽大，增强了存取物品的实用性，同时还有额外的储物兜提升了零碎物品的储存体验，28升的背书包工具箱，放些小件物品也绰绰有余。当然在动力方面，也是一大重点，该车采用了智能EVO+平台，参数方面与此前海豹06GT的e平台3.0 evo相似，后置单电机入门最大功率218马力，高配车型前后双电机组成电控四驱系统，最大功率422马力，百公里加速4.9秒，对于4605/1900/1720毫米的车身三围，2745毫米轴距尺寸不算小的方盒子SUV来讲已经是相当出色的表现，配65和73千瓦时锂电池组，纯电续航里程可达501公里，同样考虑到整体的车型也是相对充沛的水平。
在此基础上作为一款方程豹车型当然在通过性四驱性能等方面有着进一步的加强，独特的iATS智能全地形识别系统可以做到多种路况自动识别切换驾驶模式，还有集团首发的超智能四驱系统，带来电控三把锁线车助手蠕行模式，豹式掉头等功能，而一切这些预售价格也只要16.38万元起考虑到最终上市价格可能会更低一些，门槛很有可能在16万元以下，无疑对于方盒子车型市场是一次强有力的冲击，打开了消费者的想象空间，当然电池方面低温充电经过了强化，充至80%只需18分钟，237千瓦充电功率，也有着出色的表现，云辇C可变减震悬挂系统配合，双球节麦弗逊后五连杆硬件配置，行驶体验方面也有着不错的水平。
当然，作为一款14万元左右起售的比亚迪车型天神之眼C高阶智驾系统，也是标配全栈自研，智能行车，智能泊车主动避让都不在话下，CTB电池车身一体化技术，在这个级别仍是头部的表现，增强安全性的同时，也有利于提升车身刚性，增强越野的体验，该车将于今年4月份上市并开始交付，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
