在当下竞争白热化的 SUV 市场，各品牌车型如过江之鲫，令人眼花缭乱。从热销的新能源到传统燃油车，新品都层出不穷，但是却有这样一群人，他们对德系汽车痴迷，大众汽车在中国深耕30多年依赖，也积累了不少粉丝，究其主要原因，还是因为德系造车工艺、底盘调教、车辆耐用性经过了时间和消费者的考验，所以时至今日，纵使新能源suv有众多优势，依然有一群人热衷于大众燃油车suv。
而这也是大众探岳L，会在新能源强敌林立之下发布的勇气，相较于老款，这款车不仅传承了德系车一贯坚守的高品质与可靠性，更是在尺寸、舒适性、智驾等核心维度进行了大刀阔斧的全面升级，为用户带来了足以媲美豪车的舒适驾乘体验。接下来，就让我们深入剖析这款车的独特魅力
首先在外观上，这次探岳L有了较大的改变，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配锐利的前大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，溜背式的车顶设计增添了运动感。
车尾部分，贯穿式的尾灯设计不仅提升了辨识度，还与前脸相呼应，整体造型显得非常协调。车身尺寸的增加使得探岳L看起来更加稳重，同时也不失时尚感。整体而言，探岳L的外观设计既符合大众家族的设计语言，又展现了其独特的个性和魅力。
尺寸上，这次探岳 L 的车身尺寸为 4684mm×1866mm×1685mm，轴距更是达到了 2791mm。与现款探岳相比，轴距加长了 60mm，车长增加了 91mm。别小看这看似不起眼的数字变化，实际带来的空间提升效果极为显著。坐在后排，腿部空间大幅增加 50-80mm，无论是日常通勤还是长途旅行，乘客都能肆意舒展双腿，再也不用担心腿部局促带来的不适。
与此同时，后备厢容积也水涨船高，提升至 550L 以上，纵深进一步加大。这意味着搬运大件物品，如婴儿车、自行车，甚至是家具等，都变得轻松简单，不再需要反复折腾、绞尽脑汁考虑如何放置。无论是家庭出行采购，还是户外探险装载装备，探岳 L 都能轻松胜任，其宽敞的空间为用户的生活提供了极大的便利。
踏入车内，便能直观感受到探岳 L 在内饰与配置上的大幅升级。车内采用了迈腾 B9 同款的三联屏设计，15 英寸中控屏、10.25 英寸全液晶仪表盘以及 11.6 英寸副驾娱乐屏，三块大屏相互呼应，瞬间将车内的科技氛围拉满。
车机系统方面，探岳 L 搭载了 MOS 4.0 车机系统，支持 CarPlay/CarLife 手机互联功能，方便驾驶者将手机与车机连接，实现导航、音乐播放等功能的同步。虽然语音识别响应速度一般，但系统的扩展性较好，能够兼容多种第三方应用程序，满足用户多样化的需求。此外，车机系统支持 OTA 升级，这意味着车辆在后续使用过程中，能够不断获取新的功能与优化，提升用户体验，始终保持在智能车机领域的前沿水平。
座椅采用了云感设计，触感绵软，仿佛置身于云端之上，每一次落座都像是陷入了温柔的怀抱。后排座椅长度增加到 50 厘米，对大腿的支撑更加到位，长时间乘坐也不会感到疲惫。
在动力表现上，探岳 L 深知不同消费者对动力有着不同的追求，因此提供了极为丰富的动力选择。其中包括 1.5T 以及高低功率版本的 2.0T 发动机。1.5T 发动机最大功率可达 160 马力，对于日常城市通勤来说，动力输出平顺且经济省油，百公里油耗约 7.2L，在拥堵的城市路况中，能为车主节省不少燃油成本。2.0T 低功率发动机最大功率为 186 马力，高功率发动机则达到了 220 马力，充沛的动力储备让车辆在加速超车、高速行驶时都游刃有余。0-100km/h 加速测试中，2.0T 低功率版只需 9.3 秒，高功率版更是仅需 7.5 秒，这样的加速成绩足以让驾驶者感受到风驰电掣般的激情。
传动系统方面，全系均匹配 7 挡湿式双离合变速箱。这款变速箱换挡平顺，响应迅速，在日常驾驶中能够敏锐捕捉驾驶者的意图，及时升降挡，确保动力输出的连贯性与高效性。部分车型还配备了四驱系统，采用第六代博格华纳 - 瀚德（Haldex）差速器，可根据路况实时智能分配前后轮扭矩。在正常路况下，90%-95% 左右的动力输入给前轮，保证燃油经济性；而当遇到复杂路况，如泥泞道路、雪地、轻度越野路段时，极限状态下可实现 100% 后轮驱动，为车辆提供强大的通过性与稳定性，让驾驶者能够从容应对各种挑战。
操控性能上，探岳 L 的底盘调校偏向舒适，前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，经过精心调校，能够高效过滤路面上的各种颠簸与震动，即使行驶在崎岖不平的道路上，车内乘客也能感受到平稳舒适的驾乘体验。
被动安全方面，探岳 L 采用了高强度车身结构，大量高强度钢材的运用，使得车身在碰撞时能够有效吸收和分散能量，最大限度保护车内乘客的生存空间。车内配备了多个安全气囊，包括主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘以及主驾驶位膝部气囊等，从各个角度为驾乘人员提供坚实的保护。在发生碰撞时，安全气囊能够迅速弹出，缓冲乘客受到的冲击力，将伤害降到最低。
高速行驶时，底盘扎实稳重，给驾驶者带来十足的信心。转向系统精准度高，方向盘指向明确，虽然路感反馈相对较弱，但这种调校更符合家用车的定位，让驾驶变得轻松便捷，即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。四驱系统的加持，使得探岳 L 在应对轻度越野路况以及湿滑路面时，表现远超两驱车型。在越野模式下，车辆的动力分配、悬挂调校以及电子辅助系统都会协同工作，确保车辆能够顺利通过各种复杂地形，提升了车辆的通过性与操控稳定性。不过，需要注意的是，双离合变速箱在低速行驶时偶尔会出现顿挫现象，这需要驾驶者在日常驾驶中逐渐适应其换挡逻辑。
在智能驾驶辅助方面，探岳 L 的智驾系统由大疆提供，代表了当前汽车智能驾驶领域的先进水平。该系统支持拨杆变道功能、自动泊车、紧急加塞处理等功能，很大程度上提高了驾驶的安全性。在高速场景下，该智驾系统的接管率降低了 40%，意味着驾驶者可以更加放心地将部分驾驶任务交给车辆，大大减轻了长途驾驶的疲劳。新增的远程遥控泊车功能更是极具实用性，在面对狭窄车位时，驾驶者可以在车外通过手机 APP 远程操控车辆泊车，轻松解决停车难题。
总而言之，探岳 L 在多个维度的全面升级，使其产品力得到了显著提升。它以宽敞舒适的乘坐空间为基础，搭配丰富豪华的配置以及先进的智驾系统，展现出了强大的综合实力，在中型 SUV 市场中占据了一席之地。对于那些钟情于德系品质，同时又渴望拥有豪华舒适驾乘体验的消费者而言，探岳 L 无疑是一款值得重点考虑的车型。
