最近，深蓝汽车旗下的深蓝G318也是上市了，该车同样也是一款硬派造型的方盒子产品，该车采用增程动力，并提供四驱版和空悬版可供选择，官方指导价为17.59万元起售，这个价格却定位中大型SUV，从定位上来讲，这个价格确实是比较有诚意。毕竟，同样是方盒子产品的捷途山海T2的售价也在20万元左右，这款车是插混紧凑型SUV，因此这么来看，深蓝G318的定价还是比较有吸引力的。

在设计方面，深蓝G318采用时下流行的“方盒子”造型，不过整车造型看上去比较方正，其实细细来看还是会发现这种风格收了不少，所以看上去原创度很高。在前脸部分，深蓝G318采用大面积的封闭式造型，还有C字型的LED头灯组，下方则有敦实的前护杠，车辆顶部则原车就采用探照灯的配置，不过这样的配置并不是作为标配出现的。

车身侧面和尾部的造型并没有很方正，而是相对圆润了不少，作为一款中大型SUV，深蓝G318的长宽高为5010/1985/1960毫米（带射灯与备胎），轴距为2880毫米。从尺寸来看，该车的尺寸和坦克400 Hi4-接近，超过了方程豹豹5。车尾部分该车也是采用侧开门的开启方式，并且还有外挂备胎，视觉上给人比较硬派的感觉。值得一提的是，深蓝G318四驱版还标配了1.6吨资质拖钩，四驱空悬版则标配列阵式顶置射灯、电吸尾门和升级版的行李架。

深蓝G318的车内标配14.6英寸内嵌式中控大屏和10.25英寸液晶仪表盘，在中控屏下方，深蓝G318也加入了空调系统的实体控制按键，保留传统握杆式换挡机构，这样的细节设计也比较符合该车的定位。在副驾手套箱位置，深蓝G318配有可支撑3公斤的挂钩，比如说打包什么东西的时候，比较好放置。而在座椅方面的配置，深蓝G318标配的就有主副驾电动调节和前排座椅加热、通风功能，在这方面的配置确实还是不错的。

动力部分，深蓝G318标配了1.5T增程器，提供单电机和双电机版本，其单电机的电机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为310牛·米；双电机版前后驱动电机的最大功率分别为131千瓦和185千瓦，该车主要也是依靠电机进行驱动，以深蓝G318的动力来讲，其实还是完全够用的，即便是入门版，采用两驱单电机，官方公布的百公里加速时间也可以达到8.3秒。而在续航方面，深蓝G318根据版本的不同，具体纯电续航里程表现也有所差异，其入门版的CLTC纯电续航里程为100公里，不过相比之下，我个人并不建议考虑入门版本，毕竟入门版本不仅是续航较短，也没有快充，建议还是选择次低配车型及以上的版本。

而在底盘部分，深蓝G318采用前双叉臂和后五连杆独立悬架的组合，深蓝G318还是一台承载式车身的车型，因此深蓝G318并不是专业的越野车，而是一台轻越野产品。其空悬版配备空气悬架、CDC减振器、“主动魔毯”，四驱版则标配中央无级差速锁、后桥磁吸式机械差速锁，配备原地掉头、地形模式（涉水/雪地/崎岖/泥地/沙地）、越野蠕行、涉水雷达等，通过空悬调整后的涉水深度为650毫米，以深蓝G318的硬件基础来看，满足大多户外需求问题不大。

从深蓝G318的身上我们不难发现，该车并不是一款越野属性鲜明的车型，但却是一款兼顾大多户外需求的硬派城市SUV，该车能够兼顾城市需求的同时，也具备一定通过性，对于当下的城市用户来说，其实是相对合适的选择。而深蓝G318的定价相对也没有很高，基本选择一款四驱版或空悬版的全款落地价格在20万出头，这个价格还是比较有吸引力的，因此如果想考虑深蓝G318的话，是可以考虑入手的。