近日，大众安徽旗下首款车型——ID.与众上市，三款车型，售价20.99-24.99万元。

定位A级纯电轿跑SUV，最大的亮点是操控体验，单电机版本170千瓦，双电机版本前后加起来250千瓦，提速肯定没问题。

宁德时代82.4千瓦时电池，CLTC工况下续航里程分别是621公里和565公里，在电动车里续航还是可以的。

就是这价格，目前来看，还是偏高，要追求销量，恐怕这价格不占优势。

区别于南北大众的其他ID系列车型，ID.与众是首款使用金色大众汽车品牌徽标的车型。

除ID.与众外，这两年，大众安徽还将再增4款车型，都会使用金色大众汽车品牌徽标。

据了解，大众安徽有两个纯电平台，一个是生产ID.与众的MEB平台，另一个是未来与小鹏汽车合作的全新平台。

今年4月，大众汽车宣布，将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型。其中，首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。

目前，除全新上市的ID.与众外，大众汽车在华销售的纯电动车型还有ID.7 VIZZION、ID.3、ID.4CROZZ、ID.4X、ID.6CROZZ和ID.6X等。

从6月份数据来看，ID.3因为降价的原因，销量还不错，呈上涨趋势，在紧凑型车里成为海豚的最强竞争者。

ID.4CROZZ的销量也在稳步提升，除此之外，其他ID.系列销量都不高。

据说，ID.与众的推出，竞品是主流智能电动车，与南北的上汽、一汽两家大众合资产品，在价格、目标、用户选择上都不同。

到今年底，大众安徽将开设4家直营的ID.与众体验中心，覆盖北京、上海、广州、成都等地。

零售网络以一线和二线城市为主，将覆盖35个城市，70多家销售网点。

规划、布局很充分，有备而来，接下来大众安徽能否占领汽车行业一席之地，且走且看。

就目前来说，金标大众的首款车型-ID.与众，这价格，你会买吗？