火车被私家车分流,轰轰烈烈的春运,未来会随着农村断层消失吗?

漫步的空影 2025-01-10 03:58:26

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾

上世纪八九十年代的春运现场

1月8日,身为国家发展改革委副主任的李春临,在新闻发布会上表示,2025年春运将从1月14日开始,到2月22日结束,为期整整40天。

也就是说,距离2025年春运开启只剩5天的时间了,最关键的是,今年春运期间的跨区域人员流动量将达到90亿人次左右,很可能会创下历史新高。

挤满人的候车厅

不过网上有观点认为,曾经轰轰烈烈的春运正在逐渐成为历史,并且还列举出了支撑此观点的依据。

这些依据分别是火车被私家车分流、农村人口持续下降和农民不在春运期间返乡等等。

新华网 1月5日 关于“40天、90亿人次……今年春运‘预’热工作进展如何?”的报道

那么,这些依据究竟是否属实呢?未来春运真的会随着农村的断层而消失吗?

春运“变味”了?

图片来源于网络

截止2025年,中国的春运已经走过了第71个年头,作为中国独有的一种现象,春运曾被誉为是全球罕见的人口流动、规模最大的周期性人类大迁徙......

春运

春运也早成为数代中国人难以磨灭的记忆,不过现在的很多年轻人,大多都不曾体会过老一辈那样“轰轰烈烈”的春运了。

1954年,是中国历史上的第一次正式春运,那一年的火车票还是用“马粪纸”做的,到后来才逐渐出现了纸板票、软纸票以及如今刷身份证进站的无票时代。

曾经的春运

第一次春运的那年,全国旅客流量达到了日均73万人次,虽然远远无法和现在相比,但在当时的交通水平下,这已经算得上是“人山人海”了。

曾经的春运

上世纪八九十年代的时候,几乎每一次的春运,都是对全国交通系统的重大“挑战”,同时也是无数旅客需要面对的挑战。

相信在那段时间经历过春运的人,或多或少都有过从车窗被塞上火车的经历。

中国高铁

随着2007年4月18日,时速高达200公里动车组的上线运营,以及2008年京津城际铁路的开通,标志着绿皮火车逐渐退出了历史舞台,春运开启了高铁时代。

图片来源于央视新闻

在国家的大力推动下,我国的高铁建设迎来了“井喷式”的大发展,春运也因此不再是件令老百姓发愁的事情了。

然而,当春运不再是困扰中国老百姓的难题后,这些年“反向春运”的热度却越来越高了。

火车站

随着越来越多的农村人,选择成为在城市扎根定居的“新城市人”后,很多人不再跟随春运的大潮流,而是选择了将老人接到城市里过年。

还有就是一直以来大部分人都下意识的将春运和火车绑定在了一起,随着出行方式的不断变化,所以才有人会觉得春运似乎在逐渐的“消失”了。

图片来源于网络

据国家统计局数据显示,截止2023年末,我国私人汽车的保有量为29427万辆,比2022年增加了1553万辆,并且该数据还在逐年递增中。

私家车的增多,使得越来越多的人选择以自驾的方式回家过年,这不可避免的就分流了火车的客流量。

自动售票

还有就是现在都流行网络购票、自动售票,通常只有那些不擅长使用手机的老年人,才会在售票厅买票,这也导致即便是在春运期间,火车站售票厅也没有以前人山人海的感觉了。

春运期间高速上的私家车

这种现象的出现,会下意识的令大家以为春运是不是没有那么“火热”了。

不过从客观的角度来讲,即便是私家车将火车分流了、售票厅不再人山人海了,也不能说春运就这样消失了,只能说是大家的出行方式发生了转变。

图片来源于网络

毕竟除了火车外,不论是开车回家还是坐飞机回家,这都算是春运的一种。

那么,农村人口的持续下降,会导致春运逐渐消失吗?

在城市里打工的农民工

随着城镇化进程的不断加剧,农村人口流失的趋势也变得愈发猛烈了起来,1978年我国的城镇化率只有17.9%,到了2022年,该数据就暴增至了65.2%。

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在第七次全国人口普查后发现,我国的农村人口在短短的10年里,竟减少了1.6亿,这意味着农村人口负增长的趋势已经不容忽视了。

而农村人口的持续下降,不可避免的会令春运的规模和结构发生变化,农村人口减少后,大家回乡过年的需求就变低了。

图片来源于央视新闻

毕竟春运的本质就是“回家团圆”,如果老家没有亲人的话,很多人就会选择在城市中过年,即便是父母在老家,也有很多人会选择将父母接到城市中过年。

不过需要强调的是,农村人口的缩减,虽然会影响到春运的规模,但还远远不足以令春运消失。

图片来源于网络

毕竟相关部门预测今年春运的人员流动量将达到了90亿人次,规模很可能会创下历史新高,所以大家完全不必因此而担心。

值得一提的是,2025年春运的火车票已经在2024年12月31日正式开售了,大家有需要的一定要提前购票。

售票厅

最后需要强调的是,中国花了71年的时间,去解决春运这个空前的世界级大难题,既然如今春运都被我国顺利解决了,那还有什么难题,是我们解决不了的呢?

图片来源于网络

主要信源:

1.原文登载于新华网 2025年01月05日 关于“40天、90亿人次……今年春运‘预’热工作进展如何?”的报道

2.原文登载于光明网 2025年01月08日 关于“90亿人次!2025年春运全社会跨区域人员流动量将创历史新高”的报道

3.原文登载于中国经济网 2024年02月29日 关于“2023年末我国私人汽车保有量29427万辆,比上年末增加1553万辆”的报道

4.原文登载于环球网 2023年05月19日 关于“吕德文:农村如何应对人口变化新趋势?”的报道

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