来源：政府官网、强哥&成都房产，雪山下的公园城市，国民经略，谈哥说事儿，天府动态，图据网络等
为什么说？成都市未来最大的城市
从未来规模体量
一，成都的人口已经接近2200万人，总人口两三年必然超过北京，五年后必然超过上海，人口基数是一个城市发展的原动力。
成都聚拢周边人口，2022年常住人口达2127万人，占都市圈四市总人口的71%；近五年成都市常住人口年均增长104万人，与同期整个都市圈人口增量几乎相等。
在2021年四川省政府正式印发《成都都市圈发展规划》，规划都市圈范围拓展到成都、德阳、眉山、资阳全域,总面积3.31万平方公里。
二，成都现在的城市规划完全是按照北京首都模式在发展，成都市是北京之后第二个拥有双4F国际机场的城市，国际大都市上海也只有一个4F级别的国际机场，虹桥机场，它不是4F级别的。
三，成都市继北京后规划了30条以上地铁的城市，目前成都的地铁严格意义上讲已经超过了一线城市广州，仅次于北京和上海，达到了580公里，目前全国排名第三位，目前来看全国地铁亏损第一的也是成都的地铁。
图据网络
但是，从四期，五期轨道交通来看未来成都的地铁还在不断的增加扩建，这到底是为什么？这就是战略大后方！
为以后3500万的人口规划，提前布局交通网路。
四，成都也是继北京后唯一一个规划了六环道路的城市，成都从以前的两山加一城到现在的一山连两翼，目的就是为了跨过龙泉山向东突破，让成都的发展格局完全打开，为成渝经济圈超大城市提前布局。
五，成都的各个区域的功能划分也是非常明确的，是北京之后第一个有着明确功能区分的城市，明确的规划了成都各个区域的发展定位，东边制造业，南边科研区，西边是农业区，北边是物流业，主城发展的是文化和旅游业，城市功能非常清晰明确，成都的发展规划远远超乎你的想象。
成都这些所有的规划都只有一个目的，要把成都打造成为咱们国家战略大后方，从经济、科技、金融包括人口都要在西部具备绝对的优势和战略备份。
中共成都市委
关于深入学习贯彻党的二十大精神
奋力打造中国西部具有全球影响力和美誉度的
社会主义现代化国际大都市的决定
（2022年12月29日中国共产党成都市第十四届委员会
第二次全体会议通过）
要努力实现以下奋斗目标：超大城市转型发展迈出新步伐，城市核心功能、基本功能、特色功能全面增强，践行新发展理念的公园城市示范区建设取得明显成效；
经济高质量发展取得新突破，“四化同步”协同推进，全国重要经济中心、全国重要科技创新中心、国际消费中心城市和西部金融中心加快建设；国际门户枢纽实现新跃升，“两场两港”枢纽优势持续巩固，在世界城市网络体系中的节点地位全面提升，开放型经济发展迈上更高水平；
世界文化名城彰显新魅力，“三城三都”国际美誉度、全球影响力持续增强，群众精神文化生活日渐丰富；绿色低碳转型取得新进展，“四大结构”优化调整取得显著成效，绿色产业比重显著提高，生态环境质量进一步改善；
幸福成都品质内涵得到新提升，共同富裕迈出坚实步伐，优质均衡的公共服务体系基本形成，居民收入和经济发展同步增长，城乡融合美丽画卷加快绘就；城市现代化治理达到新水平，民主法治建设扎实推进，智慧蓉城建设成效显著，城市安全韧性水平和抵御冲击能力全面提升。
成都都市圈
素有“天府之国”称号的成都平原为主体，与联系紧密的德阳市、眉山市、资阳市共同组成，包括成都市,德阳市旌阳区、什邡市、广汉市、中江县,眉山市东坡区等，面积2.64万平方公里，GDP为2.6万亿元。
同时成渝地区双城经济圈战略建设启动以来，已进入发展快车道。本次活动旨在以实际行动唱好“双城记”、共建经济圈，助推成渝地区向着“重要增长极和新的动力源”目标坚定迈进，更好服务成渝地区双城经济圈建设。
成资协同开放走廊地处“一带一路”和长江经济带交汇地带，位于成渝发展主轴和成都都市圈核心区域，紧邻四川天府新区、成都经济技术开发区等高能级开发开放平台，辖成都、资阳11个功能组团。
还有成资协同开放走廊不仅拥有由航空、铁路、高速公路、城市轨道交通等构成的立体交通体系，重大创新平台也在此不断汇聚，前沿技术和未来产业应用场景加快打造，临空经济产业集群加速发展，面向欧亚腹地高端要素运筹能力不断提升，国际高端要素资源集聚，未来将成为成渝地区重要的开放型产业新增长极。
还有战略交汇地“成都蓉北商圈”
十四五”期间，这里作为成都市贯彻落实成渝地区双城经济圈战略的主要承载地，将高位承接“一带一路”、新时代推进西部大开发、“一干多支”、成都都市圈、国际消费中心城市等战略部署。
近年来，成都紧密围绕做强国际门户枢纽、形成强大消费市场、塑造品质消费场景、培育新型消费平台、建设国际消费目的地等核心支撑功能，加快建设蕴含天府文化特色、彰显公园城市特质、引领国际时尚的国际消费中心城市。
大成都正以“三城三都”为定位，剑指世界文创名城、世界旅游名城、世界赛事名城和国际美食之都、国际音乐之都、国际会展之都。
在成都12个市辖区、3个经济功能区中分别是：天府新区、成都高新区、成都东部新区。，除了目前青白江区外，均已实现“区区通地铁”。未来青白江也将实现轨道交通。
而在外围，成都下辖3个县、代管5个县级市，即地处东部的简阳市，轨道交通，天府机场。
在成都以东的东部新区是四川第2个省级新区，规划面积729平方公里，包括简阳的13个镇（街道）。到2035年,常住人口达到160万人,但单个东部新区核心区还无法成为吸引人口流入的主阵地，成都市将简阳市区、淮州新城与东部新区联动发展，组建东部区域中心城市。
东部区域中心城市并不是成都市的副中心，而是与现有的成都市中心城区共同形成成都市的两翼，以龙泉山为心，构建一心两翼的城市新格局。成为新的人口流入地。此举是提升四川城镇化水平，打造成渝经济圈的重中之重。
近年来，成都正向东全力推进东部新区，重庆向西奋力打造科学城，共同合力将“成渝城市群”打造成为继长三角、珠三角、京津冀三大城市群后的“第四极”。
这些足以说明未来成都发展及体量乃至规模不可限量！
期待我们未来的大成都
