导读：刘强东进军汽车界！

作者 | 逍遥

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今天要跟大家聊聊一个重磅消息——刘强东，这位电商界的大佬，竟然要进军汽车领域了！你没听错，就是那个京东的刘强东，他要来搞事情了！

01.

京东汽车，不只是卖车那么简单

记得2018年，刘强东就抛出了一个大胆的想法：“未来电动汽车根本不需要4S店！”这话一出，整个行业都炸锅了。刘强东这是要干嘛？他不是在开玩笑吧？但现在看来，他可是认真的。

京东汽车整车交易平台上线，京东汽车事业部成立，再到京东养车的升级，这一步步的棋，刘强东下的可真大。

京东汽车，不只是卖车那么简单。他们要做的是汽车服务领域的一站式服务平台。从看车、选车、买车到养车、用车、换车，京东汽车要全链条切入汽车后市场。这不仅仅是一个平台，更是一个生态系统，一个全新的汽车服务模式。

02.

京东如何颠覆传统行业

现在，汽车服务市场是一片繁荣，但服务质量却参差不齐。去4S店修车，价格让人不放心；去路边维修店，质量又让人担忧。这种无奈的格局，一直没被彻底改变。但刘强东的出现，可能就要打破这个局面了。

京东汽车要如何颠覆传统行业呢？

首先，利用大数据，建立高效、精准、安全的大数据库，形成各种车的“病历本”。然后，基于数据库信息的深度洞察，汽修店可以在地域范围内获得对汽车保养维修有潜在需求的精准用户，并直接触达。再加上京东强大的供应链实力，快速找到供货商进行产品采购，货品齐全、货真价实。最后，通过京东物流体系完成高效配送。

这年头，打败你的不是竞争对手，往往是来自于别的行业的跨界打劫。京东这样的大互联网平台入局，对传统汽车服务市场将形成“颠覆”。

这种颠覆性的影响，将不止汽修一个行业，将延伸至车主看车、选车、买车、养车、用车、换车等全业务体系的变革。

03.

牵手比亚迪、特斯拉

京东汽车总裁缪钦提出，“京东汽车将做好两件事：一是为品牌提供全渠道的销售新通路；二是为用户提供一站式的服务新体验。”这不仅仅是说说而已，京东已经和许多车企展开了合作。

今年“618”前夕，京东与小米达成战略合作，明确了未来三年小米在京东全渠道销售额2000亿的目标。此外，比亚迪、特斯拉、岚图等也已加入了京东的战略合作“朋友圈”。

为啥车企们要纷纷加入京东的“朋友圈”？举个例子，比如某家车企为了做一个中国区备品备件管理的系统，花了上10亿元干了两年时间。

这10亿投入背后具体做什么呢？销售预测、市场预测、整个备品备件的预测加上备品备件的计划管理，这背后涉及到很多资金、精力的投入，是一个非常复杂的系统。但其实这么巨大的投入，如果能借助京东供应链优势，是不是就可以大幅节省？

04.

汽车领域能再造京东？

从京东自身来看，在汽车领域布局的明显加速，其实也显示了京东的焦虑。刘强东在内部高管会上说：“凡是长期业绩不好、从来不拼搏的人，不是我的兄弟。”这话背后，透露出刘强东的焦虑。毕竟京东，已经不是过去那个快增长的京东了。

在消费品电商之外，汽车行业是一个具有足够想象力、足够发展空间的巨大市场。如果能在汽车市场再造一个京东，那绝对会让京东达到一个其他企业望尘莫及的高度。

不过，不容忽视的是，京东要想实现汽车领域的梦想，必须要解决好线下线上融合的重重困难——无论是卖车（包括配件）还是服务，京东汽车在完成线上的链接后，线下部分能否保持线上的高品质呢？

刘强东，他的汽车领域之路才刚刚开始。让我们拭目以待，看看这位电商巨头能否在汽车界掀起一场革命。不过，有一点可以肯定，刘强东的加入，已经让汽车行业变得更加有趣了。咱们就坐等好戏上演吧！

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