4月份第2周（4月7日-4月13日）国内SUV终端销量榜已经出炉。本周的看点是比亚迪有2款车入围榜单前10，特斯拉Model Y夺冠，理想L6排名第2，吉利星越L排名第3，途观L排名第7。新能源车仅有4款入围，燃油车有6款入围。
1.第一梯队销量超过0.35万辆，特斯拉Model Y夺冠第1名特斯拉Model Y，本周销售0.39万辆，环比上周增长56%，仅以100辆的微弱优势领先第2名。特斯拉Model Y对国内新能源汽车发展是有立功的，不少投资人正是看到这款车型，才大力押宝国内的纯电车，才有后来新势力的百花齐放，车型更新迭代时间越来越短。
第2名理想L6，本周销售0.38万辆，环比上周增长35.7%。理想L6是理想L系列中价格最低的车型，起步价不足25万，不过也配备有大冰箱、大彩电、软沙发，和理想L9的配置差不了多少，价格还低10几万。
第3名吉利星越L，本周销售0.36万辆，环比上周下降2.8%。吉利星越L是一款起步价为14.77万的国产燃油车，被视为沃尔沃的平替车型。所以看起来价格不低，实际上性价比很可以的。
2.第二梯队4款，销量在0.3万辆—0.35万辆之间第4名比亚迪宋Pro DM，本周销售0.33万辆，与周销量持平。新款宋Pro的外观较为符合消费者审美，官方指导价10.28万起，终端实际起步价约9万元，性价比超级高。
第5名本田CRV，本周销售0.31万辆，环比上周销量增长6.8%。CRV车型曾经是日系SUV的扛把子车型，高峰时一个月销量超过4万辆，均价接近30万。现在在燃油车的压力下，销量和价格都呈现双下跌。
第6名丰田RAV4荣放，本周销售0.31万辆，环比上周增长6.8%。RAV4荣放是丰田最走量的SUV之一，也是比肩本田CRV的车型。现在同样受到新能源车打击，也在走下坡路。
第7名途观L，本周销售0.30万辆，环比上周增长3.4%。途观L在大众体系中的位置就像CRV在本田体系中的位置一样重要，以前也是需要加价才能优先提车，现在不用加价还可以大幅度优惠。
3.第三梯队3款，销量低于0.3万辆第8名元PLUS，本周销售0.29万辆，与上周销量持平。比亚迪元PLUS在11万-14万价格区间的纯电SUV中，是属于很能打的，虽然外观看起来不怎么样，不过综合实力一直很强，也长期位居细分市场前十榜单。
第9名卡罗拉锐放，本周销售0.27万辆，与上周销量持平，该车型是丰田旗下价格最低的SUV，指导价12.98万起，实际成交价8万起。
第10名长安CS75 PLUS，本周销售0.25万辆，环比上周销量下降17.7%。多年前长安CS75与哈弗H6并列，后来哈弗H6走下坡路，长安CS75却依旧保持着行业优势。
小结：4月第2周SUV销量，特斯拉夺冠，理想L6第2，途观L第7。
