谁动了我的保值率？
这怕是2025年深圳比亚迪宋PLUS DM-i车主们心里最大的问号！
你说好好的开着咱国产神车，突然隔壁本田皓影跳楼大甩卖，价格直接干到地板，这心里能不咯噔一下吗？
这事儿还得从2025年3月说起，广汽本田放出大招，皓影大幅降价，部分地区补贴后直接干到8万多，比某些国产SUV都便宜了！
这价格一出，车圈都炸了锅，有人说本田疯了，也有人说合资车这是要“卷”死国产车。
但最受伤的，恐怕还是那些刚买了国产新能源车的车主们，辛辛苦苦攒钱买的车，眼瞅着就要贬值，搁谁心里能好受？
深圳车主李先生最近就挺闹心，当初咬咬牙买了宋PLUS DM-i，图的就是省油、配置高，结果现在好了，皓影降价，他那车还没开多久，二手价就得跟着往下掉。
你说这找谁说理去？
这不就是“辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前”嘛！
这只是个开始，降价这事儿，就像多米诺骨牌，牵一发而动全身。
这降价的“蝴蝶效应”可不止影响了消费者，整个汽车圈都跟着震三震。
北京广汽本田4S店，有销售顾问就爆料说，皓影降价后，他们提成也跟着降了，卖的越多，亏的越多，这还不如回家种地呢！
你说这销售顾问小王，每天累死累活，结果到手的钱还不如以前多，换谁都得撂挑子不干啊！
2025年5月，北京某汽车论坛上，就有人爆料说本田销售因为降价提成降低，都开始离职了。
这可真是“赔了夫人又折兵”，厂家是想多卖车，结果把销售团队给整散了。
厂家日子也不好过，眼瞅着本田这么玩，丰田也坐不住了。
2025年6月上海车展上，丰田高管就出来表态了，说密切关注本田降价策略，考虑调整自身价格体系。
这意思很明显，本田你降价，我也得跟着降，不然市场份额就保不住了。
但问题是，丰田可是出了名的“加价王”，现在要降价，这脸往哪儿搁？
更惨的是消费者，广州消费者陈先生，图便宜买了降价后的皓影，结果发现车子油漆不均匀、内饰做工粗糙。
这可真是“一分钱一分货”，降价是降了，但质量也跟着下来了。
2025年7月，陈先生就在网上吐槽，说这降价后的皓影质量真是令人担忧。
这不禁让人想问，低价真的能换来高品质吗？
本田为啥要这么玩命降价呢？
说白了，就是为了保住市场份额。
这几年国产新能源车崛起太快，合资车的日子越来越不好过。
本田皓影销量下滑，技术又落后于国产新能源汽车，只能靠降价来吸引眼球。
本田工程师也承认，他们的第四代i-MMD系统至少要等到2026年才能量产。
这技术差距摆在那里，不降价就只能等死。
但降价的代价也是巨大的，老车主们可不干了。
重庆王先生，刚买了三个月的CR-V混动版，结果现在二手价直接跌了4万多。
你说这搁谁身上能不心疼？
王先生就苦笑着说，早知道降价这么狠，当初就该等半年。
还有武汉的李小姐，买了降价后的皓影，结果发现高速上胎噪巨大，所谓的日系静谧性荡然无存。
这车是便宜了，但舒适性也跟着没了。
本田之前也干过类似的事儿。
2024年12月，东风本田XR-V因为销量下滑，就在武汉地区搞过降价促销，最高优惠3万。
但结果呢？
并没有有效阻止销量颓势，反而引发了部分提前购车车主的不满。
这说明啥？
降价不是万能药，不能解决所有问题。
这场降价风暴，也给其他合资品牌提了个醒。
现在车市竞争这么激烈，光靠降价是没用的，还得靠技术创新、产品升级、品牌重塑。
不然，早晚会被市场淘汰。
这年头，合资车也开始打价格战了，消费者是捡了便宜，但背后却是一场残酷的市场博弈。
华夏魂
2025年5月，6月，7月？能再假点吗？
用户10xxx54
这无良小编真会胡说八道，难道说他用的日期都是超前的吗？
云洛轩
今年是几几年？[抠鼻][抠鼻][抠鼻]有点晕
梦想胖成球
如来佛祖今天在凤凰卫视上说，小编慌话连片晚上要把他收走
用户13xxx00
美、日都要联手对中国商品加重关税了！台湾有事就是日本有事！你还会买日货吗？央视经济频道曝光日本5大车企数据作假！丰田董事长又、又、又出来鞠躬（日本躬匠）隶属于日本丰田的大发汽车制造公司被调查出数据造假，造假数量高达174项，并且绝大部分是汽车安全数据造假！触目惊心啊！包括以贴牌方式向斯巴鲁、马自达等64个车型供应的汽车！中国人还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗？现在日本只有“躬匠”（产品出了事故鞠躬了事）牢记与日本鬼子血海深仇！是每一个中国人的出厂设置（残次品除外）南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验！今有不顾全世界反对把核污染水进海！马自达在二战期间是日本军队枪支提供者！斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司，是专门为日本军队生产飞机的公司！尼康是生产望远镜、潜望镜的公司！丰田公司是专为日军提供军车！川琦是日军飞机和军舰的制造商！三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商！坚决抵制日本货！不然你消费的日货的钱，将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体！