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Apple于2014年宣布将投资研发电动车Apple Car，但在近10年的研发后Apple在今年表示终止电动车计划，令Apple Car胎死腹中。 然而，外媒近日却透露Apple在10年研发期内的5款Apple Car设计概念。
近10年电动车的自动驾驶技术成为硅谷的一大战场，包括Apple在内的不同科技公司纷纷在此范畴投入研究。 外媒指出苹果失败的原因是多年来的优柔寡断、分歧和技术挑战，从而令苹果 Car 陷入困境。
根据外媒报道，2020年的Apple Car与Canoo Lifestyle Vehicle设计相似，圆边车身的纯白色外观及外白内黑的轮胎设计成一大特色，而车的前后外观一样令任何时候看起来都像向前行驶。 这款Apple Car对5级自动驾驶作出改良，更配备可调节色调的深黑色的车窗、全玻璃天窗及可播放视频的巨型电视，甚至有如飞机般的特殊空调系统，能将气流推向车厢两侧，而非乘客的脸上。
第 2 款的 Apple Car 则由传奇人物 Jony Ive 设计，与 50 年代 大众的小型货车，Apple 内部俗称其为 Bread Loaf 。 而第3款设计则由第2款的演变而成，与2017年的大众 ID Buzz几乎相同。
第4款整体保持了第3款的设计，看起来更像Canoo，但车头却加入向下的楔型设计。 Apple 行政总裁 Tim Cook及首席运营官Jeff Williams都曾表示对第4款的Apple Car印象深刻。 至于最后一款的 Apple Car 则由 Bread Loaf 的设计理念演变而成，车门由滑门改成特斯拉 Model X 般的鸥翼式车门，车前车后都有明显的弧度，前后车窗也非常狭窄。 当时苹果最终决定将自动驾驶级别从5级降低至2级，重新添加辕盘、脚踏板、前后车窗，以及两张可以旋转的前向座椅。
