综合补贴后起售价低于14万,第九代凯美瑞家用合适吗?

车海疾驰说 2024-07-13 15:20:45

价格一直都是消费者购车时候首先要考虑的因素,毕竟只有符合自己的预算,我们才会有闲心接着了解这台车各方面的表现,所以现在的很多车企都会针对旗下车型推出不同程度的优惠,从而吸引消费者的关注。因此在这样的大环境下,广汽丰田为了保障自己在市场当中的体量,它也推出了一系列的购车优惠政策,就拿它旗下的第九代凯美瑞来说,这台车目前综合补贴优惠之后的起售价已经低于14万元(13.98万元)。那么家用选择这台第九代凯美瑞究竟合适吗?

作为一台换代车型,第九代凯美瑞在动力方面为消费者提供了三种不同的选择,其中燃油版车型依旧采用了2.0L排量的自吸引擎,它的最大输出功率为173马力,虽说这个动力算不上高性能,但是配合经过丰田精心调校的CVT变速箱,在开起来的时候,其动力还是比较平顺的,在起步加速和后段超车加速的时候,都比较有利,均能给予消费者足够的驾驶自信。而剩余两种动力均为双擎混动,其中2.0L双擎版车型的系统综合输出功率为145kW,2.5L双擎版车型的系统综合输出功率为169kW。此外,在油耗方面,双擎版车型自然相比燃油版第九代凯美瑞要更低一些,其百公里的油耗仅为4.2L-4.55L(WLTC工况),再加上该车92号汽油补能,想来对于大部分家庭用户而言,这个用车成本还是能够接受的。

除了动力和用车成本比较契合家用之外,我们在购买家用车的时候,空间也是一个考量因素,毕竟一个大空间对于全家人出行,那便是加分项。而在这方面,第九代凯美瑞显然有着不俗的表现,得益于4915毫米的车长以及2825毫米的轴距,其在车内的乘坐空间上有着良好的表现,在后排方面,身高1.76米的用户可以轻松的翘起二郎腿,而且坐垫的长度也比较适中,对于大腿的支撑性比较足,长时间的乘坐也不会有太大的疲惫感。

至于车内设计上,第九代凯美瑞与老款车型相比也有着较大的变化,其中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸(部分车型10.25英寸),虽说尺寸符合当下主流的趋势,但是在屏幕的周边,这块屏幕存在较大的黑边,会影响一定的视觉观感,所幸在屏幕的内部,它还加入了高通8155芯片,因此在操作过程中,这块屏幕的流畅度还是有所保障的。此外,在互联功能方面,第九代凯美瑞也是配备了手机互联以及可见即可说的语音AI助手,满足大家的日常所需也是没啥问题的。

最后在外观设计上,这台第九代凯美瑞为消费者提供了三种选择,足以满足消费者多元化的审美需求,而且在前车头的设计上,该车也是比较低怕,配合车头两侧C字形的灯组,在点亮之后的辨识度上还是有所保障的。而在侧身设计上,第九代凯美瑞的前悬和后悬长度适中,而且腰线也是从前轮拱一直延伸至车尾,有效的拉伸了车辆的横向视觉宽度。至于尾部设计上,第九代凯美瑞的设计也是较为简单,依靠大量横直线条勾勒,在视觉效果上会营造出较强的层次感,而且像“小鸭尾”这些设计,第九代凯美瑞也没有缺席,所以在运动感上,第九代凯美瑞也有着不错的表现。

结言

回到开头的问题,家用选择这台合适吗?我的答案是合适。因为就家用而言,我们追求的无非是一个宽敞的乘坐空间,外加一个舒适的乘坐环境,以及较低的用车成本,而在这三点上,这台第九代凯美瑞均可以满足我们。除此之外,第九代凯美瑞在操控性上也有着不俗的表现,并且如今的它在综合补贴优惠后的起售价仅为13.98万元,由此来看,就家用而言,这台第九代凯美瑞还是蛮合适的。

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车海疾驰说

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