隐形车衣自诞生以来获得的评价褒贬不一，有人认为隐形车衣功能强大可以给车漆超强保护所以要贴，还有人认为隐形车衣虽好但价格高昂所以没必要贴。

那么，汽车隐形车衣到底功能有多强大、值不值得贴呢？今天我们就来聊聊隐形车衣一个不被重视的功能——疏水性。

疏水性顾名思义，疏导水流的特性。作为车衣的基本属性，疏水性在很大程度上决定着贴有车衣的漆面视觉效果是否光亮，具备较强疏水性能的车衣，能让漆面光亮常新。

疏水性的高低主要根据水珠与物体表面的斜切角进行判定：水珠接触角小于90度的平面为亲水性；接触角大于90度、小于150度的平面为疏水性；接触角大于150度的平面为超强疏水性。

这么说可能大家对疏水性没有概念，那我们就举个生活中常见的例子——荷叶水珠。雨天，如果我们留心观察荷叶会发现，雨水落在荷叶上不会形成水团，而是成水珠状在荷叶上滚动，并且不会打湿荷叶。这是为什么呢？

出现这种现象的原因就在于荷叶的表皮上有一层角质层，并且表面还分布着带有蜡质的细密绒毛。当水落到荷叶上时，因为与荷叶的接触面有限，水分子之间的凝聚力要比在蜡面上的附着力强，所以不会打湿荷叶。

荷叶表面的这种特殊结构，既能防止水分过多蒸发，保护叶片不受外来伤害，又使灰尘不易附着，让水珠滚落时“顺便”带走灰尘，帮助自身防尘及除尘，与优质的汽车车衣具有异曲同工之妙。

品质上乘的隐形车衣，大都含有细密的顶涂层结构，这一层顶涂层具有超高“致密度”的物理属性，能够保护基材不受氧化、腐蚀、剐蹭等伤害，进而为车衣带来耐黄变、疏水性、抵御污渍、自动修复等很多功能。

目前车衣市场上比较先进的顶涂层技术是纳米涂层技术，其表面的水珠接触角可达93°以上，具有仿荷叶水珠效果，还有不易脱落、不易黄变的稳定优势，所以可以承诺10年质保。

反观市面上一些低质低价的杂牌车衣，很多之所以价格这么便宜，正是因为它们的涂层技术非常落后，很容易出现涂层脆裂和脱落，进而导致车衣橘皮、变黄等问题。更有甚者，有些劣质车衣根本就没有涂层，直接将基材裸露在外，无异于“车衣裸奔”，坑害消费者。

看到这里相比车主朋友们心里有数了，下次前往门店挑选车衣时，可以在车衣表面倒一点水，观察其是否具有荷叶水珠效果。如果没有的话，至少说明这种车衣在顶涂层方面的质量是堪忧的，还是谨慎购买为上。

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