上海至昆明高速铁路新干线已形成:沪昆高铁二线,线路长2799公里

南粤橘城 2024-10-22 10:26:14

随着我国“八纵八横”高速铁路网的不断完善,老百姓的出行半径也随着不断扩大,城市时空距离不断缩小。例如,我国的京广高铁,如今全线已按时速350公里高标运行,北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达。而在我国的高铁网中,有一条东西向速度等级最高、线路里程最长、经过省份最多的高速铁路——沪昆高铁,即上海至昆明高速铁路。

沪昆高铁的建成,使上海与昆明之间的时空距离大大缩小。由于沪昆高铁途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,所以沪昆高铁也是我国交通最繁忙的高铁线路之一。虽然如此,这也是目前上海与昆明之间最高效的铁路线。但随着我国“八纵八横”高速铁路网的推进,上海与昆明之间新的高铁线路已经形成,那就是沪渝蓉(北沿江)高铁+渝昆高铁。

沪渝蓉(北沿江)高铁

沪渝蓉(北沿江)高铁即上海经重庆至成都高速铁路,线路起于上海宝山站,途经上海市、江苏省、安徽省、湖北省、重庆市、四川省,止于四川成都站,线路总长约2100公里,设计速度目标值为350公里小时(大足石刻站至简州站预留400千米/小时),项目总投资约5930亿元。项目分段建设:上海至合肥段(上海至南京至合肥高速铁路,已开工)、合肥至武汉段(合武高铁,已开工)、武汉至宜昌段(武宜高铁,已开工)、宜昌至重庆段(已全线获批,计划年内动工)、重庆至成都段(成渝中线高铁,已开工),全线设置车站54座(主要站点为:上海宝山站、南京北站、合肥南站、武汉天河站、重庆北站、成都站),预计2030年全线贯通!

目前,成都至上海的高铁(动车)运行时间,经既有沪汉蓉铁路为12.5小时,绕行经西成、徐兰高铁为11.5小时,经成贵、沪昆高铁为13小时。待沪渝蓉(北沿江)高铁全线建成以后,成都、重庆至南京、上海的高铁运行时间将大幅缩短。经测算,如按310公里/小时标尺运行,按省会大站排图的话,考虑重庆、武汉、合肥及上海枢纽限速影响,成都至上海仍然可以压缩至8.5小时以内。

渝昆高铁

渝昆高铁即重庆至昆明高速铁路,是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。渝昆高铁线路北起重庆西站,南至昆明南站,途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市、昆明市,线路全长约699公里,全线设置车站21座,设计速度350公里/小时。项目分段建设:川渝段(重庆至宜宾段)、云贵段(宜宾至昆明段),目前渝昆高铁川渝段已于今年国庆前正式开通运营,而宜宾至昆明南段正在有序建设中!据悉,待渝昆高铁全线建成投用后,昆明至重庆列车最快运行时间将缩短至约3小时。

综上所述,上海与昆明之间新的高铁线路——沪渝蓉(北沿江)高铁+渝昆高铁线路走向为:上海宝山站——重庆北站——重庆西站——昆明南站,线路全长约2799公里,其中重庆北站至重庆西站利用现有线路(运行时间约24分钟)。虽然沪渝蓉(北沿江)高铁+渝昆高铁线路的里程较目前沪昆高铁有所增加,但全程耗时相差无几,各有各的优点。届时,沪渝蓉(北沿江)高铁+渝昆高铁线路将会成为长三角地区前往四川、重庆、云南等省份的又一交通大动脉!

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