不少车企都发布海报宣称新车价格低，但有的是将国补或者置换补贴算在了其中，看似价格低，但所有用户都能享受到吗？显然不是。近期又有一款新车开始了一口价的优惠，价格是真低，原以为又是叠加优惠的套路，但没想到是真优惠，这款车型就是大众迈腾众享款，一口价14.98万元。
厂家形容真的没有套路，而且配置不缩水，也不是最低配车型。那么迈腾为何能够达到如此低的价格呢？仔细研究一下就能明白这又是老款清仓的优惠。那么这款新车到底值不值得用户来购买呢？
从外观造型来看，我们能够轻易发现这就是上一代的迈腾，具体配置名称叫做众享款豪华版，指导价17.69万元，优惠后就是14.98万元。这款新车是厂家今年1月份和2月份推出的25款新款迈腾，虽然是25款，但外观依然是老样式的。
动力系统也并非最新的1.5T，而是1.4T+7挡干式双离合的变速箱。事实上，新款1.5T的动力系统与这款1.4T的发动机差异性还是比较大的。1.5T动力更强，而且能耗方面更出色，也是大众最新款的EVO发动机。相反，这款1.4T的发动机动力性能偏弱，但可靠性不错，而且也没有烧机油的现象。
底盘部分依然是前麦弗逊加后多连杆的设计，这一点新老款车型是完全一致的，而且你可以相信德系调教。
外观造型我们就不做过多介绍了，总之就是一款方方正正，并且商务感极其出色的迈腾。从配置来看，搭载了无钥匙进入系统，也拥有自适应的灯光，尾部采用了四根排气管设计。当然了，这只是装饰作用，但不可否认真的很漂亮。这一代的迈腾也是最经典的一款。车身数据部分，长宽高分别为4866/1832/1479mm，轴距是2871mm，与最新款相比，车身长度短了一些，但是轴距依然是一致的。
内饰设计，拥有5个安全气囊，这并没有减配。此外，还拥有超大的可开启全景天幕，8英寸的中控屏，CarPlay以及原厂手机互联，还搭载了真皮方向盘，8英寸的行车电脑，多功能的皮质座椅，而且是电动调节带有加热的，整车拥有8个音响。
总结：大众迈腾其实还有一款更低配置的车型，价格大概在14万多左右，配置更低，比如手动空调，手动调节的座椅，但个人建议不要再考虑低配舒适版了！如果你确实很喜欢这款经典版的大众迈腾，还是可以考虑一下这款豪华版！但问题在于我认为接近15万的价格还是有些偏高，更关键的是虽然是1.4T，却需要95号的汽油，你觉得划算吗？
