9.98万起售,轴距2800mm,续航510km,五菱星光EV值得一看

九二零号修车员 2024-11-24 19:22:41

随着新能源汽车的日益普及,越来越多的消费者在选购家用车时,开始倾向于选择纯电动车型,这不仅能节省燃油费用,还能有效规避部分城市的限行问题。若您正考虑入手一款价格在10万元左右的纯电动车,那么该如何做出选择呢?近期,我们带着这一问题走访了五菱经销商,对五菱星光EV 2024款 共创版 510进阶版(以下简称五菱星光EV)进行了深入了解,该车起售价为9.98万元,以下内容为有意购买者提供详细参考。

五菱星光EV采用了家族式的“星翼美学”设计理念,展现出灵动的美感。前脸的头灯、导流槽及切风口等细节均经过熏黑处理,使得车身整体色彩虽偏向年轻活泼,但整体观感依然和谐统一,无突兀之感。无论是星幕黑、星耀白、星砂灰等经典配色,还是星烁金、星焰红等鲜艳涂装,均能与之完美融合。

车身侧面流露出轿跑的风范,车顶后端下溜幅度较大,虽未刻意强调腰线隆起,但通过折叠裙线的设计,营造出丰富的型面层次感,彰显运动气息。五菱星光EV的尾部设计同样富有特色,贯穿式灯带两侧呈现倒钩形状,整体呈不规则造型,红色灯腔与黑色边缘饰条形成鲜明对比,更加引人注目。

作为新能源汽车,五菱星光EV的续航表现自然备受关注。该车搭载了容量为54.5kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程可达510km。同时,得益于液态冷却和低温加热两种电池温度管理系统的加持,即便在冬季低温环境下,也能保持稳定的续航表现。此外,五菱星光EV支持2C充电倍率,仅需不到20分钟即可补充50%的电量,即便电量不足也能轻松应对远行和长途驾驶,有效缓解续航焦虑。

在同级10万元轿车中,多数车型仍采用前双叉臂非独立悬挂,而五菱星光EV则配备了前后双独立悬挂,底盘支撑稳健有力。在试驾过程中,即便面对急弯,车身也未出现摇摆或侧倾现象,驾驶更加稳定,乘坐更加舒适。虽然该车的最大马力达到204Ps,虽不足以作为性能车,但应对城市通勤和高速代步等日常场景已足够,且动力输出平顺,高转速时也无突兀感。对于追求驾乘舒适性的消费者来说,这种驾驶质感无疑是一大亮点。

进入五菱星光EV的车内,令人惊喜的是其内饰用料和做工均十分考究。大面积软皮包裹与零星银色镀条点缀相结合,营造出几分豪华感,仿佛置身于一台20万元级别的车型之中。同时,该车中控屏尺寸高达15.6英寸,比普通平板电脑还要大,不仅可用于娱乐休闲,如打游戏、看电影等,还搭载了Ling OS车机系统,支持双音区语音唤醒与识别功能,实现智能便捷的人车交互体验。

考虑到家庭成员较多,我对车辆空间有着较高的要求。五菱星光EV的轴距长达2800mm,长宽高分别为4835x1860x1515mm。我的妻子身高160cm,坐在后排时头部空间约有一拳四指的距离,正常坐直状态下双腿与前排座椅的间隔约为两拳。这样的空间表现在同级紧凑型车中堪称上乘。此外,该车还配备了车内PM2.5过滤装置,对于像北京这样秋季风沙较大的地区来说,无疑能提供更好的出行体验。

五菱星光EV的配置也超出了我的预期。该车配备了360°全景影像、倒车影像以及后部驻车雷达等功能,即便是新手也能轻松完成泊车操作。同时,该车还支持选配L2级智能驾驶系统,提供的自适应巡航和全速自适应巡航功能在高速或高架场景下尤为实用。当车速固定时,车辆可自动跟车行驶,减轻驾驶员的负担,让长途驾驶更加轻松。

对于工薪阶层而言,用车经济性和产品性价比往往是购车时的重要考量因素。五菱星光EV作为一款10万元级别的新能源家轿,不仅入手门槛较低,而且拥有越级的空间表现、充足的动力和续航能力以及丰富的配置。可以说是一款物超所值的选择。对于预算有限但又注重大厂品质的消费者来说,五菱星光EV值得一试。

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九二零号修车员

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