23项智能驾驶功能，彻底改变了入门级市场的竞争态势。这些先进技术的引入，不仅提升了车辆的智能化水平，还重新定义了消费者对入门级车型的期待。通过这些功能的整合，厂商能够在价格亲民的基础上，提供更为丰富的驾驶辅助和安全保障，从而在市场中占据有利位置。这种技术革新不仅增强了产品的竞争力，也为整个行业树立了新的标杆，推动入门级市场向更高标准迈进。
奇瑞小蚂蚁智驾版的最大亮点在于其超越同级的智能驾驶技术。车辆配备了22个智能传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个高清摄像头（其中1个是800万像素的前视摄像头，另外4个是300万像素的环视摄像头），这些设备共同构成了一个全面的感知系统。通过硬件的高配置和算法的优化，这款车支持23项智能驾驶辅助功能，涵盖了驾驶、停车和安全三大方面，使其成为同级车型中唯一实现“全场景智能驾驶”的车型。
小蚂蚁智驾版在驾驶过程中具备多项智能辅助功能。高速行驶时，它能够自主完成跟车、变道和弯道操作，这得益于高速NOA领航、自适应巡航ACC和车道居中辅助LKA等技术的支持，有效减轻了驾驶者的疲劳感。在停车环节，该车型配备了自动泊车APA、遥控泊车RPA和540°全景影像系统，能够应对多达150种不同的停车难题。此外，为了提升行车安全，小蚂蚁智驾版还集成了自动紧急制动AEB、盲区监测BSD和行人碰撞预警等安全功能，为用户提供了全面的保护措施。
在发布会上，奇瑞汽车副总经理李学用明确指出：“智能驾驶的普及不应成为选项，顶尖技术理应让所有人受益。”小蚂蚁智驾版的发布，正是这一理念的具体体现。作为国内电动小车智能驾驶技术的开拓者，小蚂蚁自2018年起就以智能化体验赢得市场。如今，通过硬件提升和成本控制，这款车将高端智能驾驶的价格降至6万元区间，使更多消费者能以经济实惠的价格体验到堪比专业司机的驾驶感受。
技术实力的核心在于全球化研发布局和全面自主创新能力的构建。企业通过建立全球化的研发网络，能够整合世界各地的优质资源和技术人才，形成强大的创新合力。同时，全栈自研能力的打造，使企业能够掌握核心技术，实现从底层到应用层的完整技术闭环。这种双轮驱动的技术战略，不仅提升了企业的技术竞争力，也增强了在复杂市场环境中的应变能力。通过持续投入研发资源，构建自主可控的技术体系，企业能够在激烈的市场竞争中占据有利地位，为未来发展奠定坚实的技术基础。
在自动驾驶技术方面，奇瑞依托天穹智算中心和星海大数据平台这两大核心系统，每年收集并分析超过20亿公里的智能驾驶数据，不断优化和升级其算法。李学用强调，实现智能驾驶的普及化并非空谈，而是需要持续的高额投资和对技术创新的坚定追求。
在上海即将举办的车展上，QQ系列的全新车型将正式亮相。这一系列的新车不仅展示了最新的设计理念，还融入了先进的科技元素，预示着品牌在汽车设计和技术上的新突破。车展为公众提供了一个近距离观察和体验这些新车型的机会，同时也让业界专家和爱好者能够更深入地了解汽车行业的最新趋势。QQ系列的新车型预计将吸引众多目光，成为车展的一大亮点。
奇瑞在推出小蚂蚁智驾版的同时，还透露了一个重要消息：全新QQ系列车型将在2025年上海车展上首次亮相。作为中国微型车市场的标志性产品，奇瑞QQ凭借其经济实惠和时尚设计在全球范围内广受欢迎。这款新车有望继承“国民神车”的传统，并在智能化和电动化方面有所突破。虽然官方还未公布详细规格，但李学用表示：“这款车将秉承奇瑞‘油电同智’的理念，为年轻消费者带来更多惊喜。”
总结一下：追求平等并不意味着结束，而是新征程的开始。
奇瑞通过推出不同价位的智能驾驶车型，持续挑战市场对高性价比的定义。从价格定位在十万元级别的iCAR系列，到仅需六万元即可拥有智能驾驶功能的小蚂蚁版本，奇瑞展现了其在智能驾驶领域的广泛布局。公司高层李学用强调，智能驾驶的最终目标是让所有车辆都能享受到先进的智能技术。展望未来，奇瑞计划在2025年前推出超过30款智能驾驶车型，这些车型将涵盖传统燃油、混合动力以及纯电动等多种动力系统。同时，公司正积极推进L3级自动驾驶技术的商业化进程，力求尽快实现大规模生产。
在奇瑞智能之夜上，奇瑞小蚂蚁智驾版正式亮相，这不仅是新品发布的成功，更是传递了一种理念：智能出行应该是普及化的权利，而非少数人的专属。这款车的推出，象征着智能科技正在打破传统界限，让更多人享受到前沿技术带来的便利。奇瑞通过这一产品，向市场宣告了智能出行的平等性和革新性，展现了其在智能汽车领域的决心与实力。
