前几年国产车还是廉价车的代名词，被合资车牢牢压制住。特别是在质量可靠性上，跟日韩系确实差距较大，那时候一些段子，比如“奇瑞奇瑞修车排队”等，都是用来黑国产的。吉利、长城、比亚迪等现在混得好的，都被黑得很惨。

后来众泰接过了国产车被黑的枪，成了国产车中黑段子最多的品牌。除了黑众泰的“皮尺部”、“山寨”，还有就是黑众泰的质量、安全不行。但是这一切随着T700的上市，众泰迅速完成了口碑、销量上的逆袭。

第一就是众泰T700的设计原创度很高，而且非常漂亮。线条硬朗，风格运动，量产车一出来就让很多人大跌眼镜。媲美概念车的外观比同级别的合资车都漂亮。而且几处国产风的细节都非常成功，虽然内饰的设计还有些借鉴的痕迹，但是众泰T700在原创上面迈出了一大步。

第二就是颜值提升的同时，众泰T700仍然保持了性价比的优势。4748*1933*1697mm的车身尺寸，2850mm的轴距，身材可以媲美中级车霸主汉兰达，新车指导价只要10.68-15.58万，都不到汉兰达一半。

本来还有很多人质疑国产车的安全性，2017年年底的C-NCAP的碰撞测试上，众泰T700一举拿下了五星的好成绩。本来靠颜值逆袭，销量破万，甚至一度加价，众泰T700的市场待遇让日系、韩系口水不已。现在安全性又有了保障，众泰有些不可一世的味道。

不过在这次碰撞测试上，众泰T700还有一些小瑕疵，比如后排安全带卡扣脱落、车门被撞开等。安全无小事，希望众泰再接再厉，把细节做好，可靠性做上去，才真的可以成为市场上的老大。