8月22日，在中国新闻周刊举办的“2024有意思生活方式”大会上，哪吒汽车副总裁兼设计中心总经理常冰发表题为《有车，去班味——那些有意思的车》的演讲。在演讲中，他介绍了哪吒汽车近年来的设计思路，其中透露大量哪吒S猎装的原始设计细节。据了解，常冰曾长期供职于一汽，是红旗国宾车的设计师，还是中国首批FISITA与中国汽车工程学会联合评选的MasterEngineer称号获得者。
常冰在演讲中分享了世界汽车发展史中那些为了满足消费者更多体验而设计的#去班味的车#。
他表示，以哪吒S猎装为例，它定义的猎装是Shooting brake 和“瓦罐”的结合体，是更强大的轿车。在设计上哪吒汽车始终强调它和传统燃油车的差异。他说，这个差异中最大的不同是汽车技术在新能源化和智能化背景下，能够让人们更加自由地选择每一种体验，而不是像以前人们形成的所谓稳定消费习惯，什么样的人只能开什么样的车，大家的选择都比较雷同，比较相似。“其实并不是这样的。”常冰认为，燃油车的很多约束和短板已经消失。这是很多没有驾驶过新能源车用户的一些误会。“当你真正接触新能源车以后会发现，你的选择已经变得多很多，所以，唯一的限制只是我们认知的习惯而已。”
常冰表示，随着国产新能源车的崛起，设计师们正在打破制约中国汽车消费者的习惯与文化藩篱。以哪吒GT来说，这款哪吒汽车2023年推出的双门四座轿跑成为当年中国双门跑车年度销量冠军，其销量远超著名同赛道的保时捷718和911车型。同时，常冰还在演讲PPT中，展示了哪吒GT的改款GTS设计概念图。
在主题演讲的后半段，常冰放出了哪吒S猎装大量首次曝光的设计概念图。其丰富的应用场景透露出车型设计的巧思与设计师视角的产品定位。
对比哪吒S猎装实车官图可以发现，从设计图板到现实，哪吒S猎装几乎完美的呈现了设计师的意图与思想。车身整体型面流畅，性感的腰腹曲线从头至尾，车身尾部的勾勒最为复杂，极具艺术感，搭配微微上扬的上尾翼，优雅的气质水到渠成。
在哪吒S猎装的设计概念图中，设计师给予了其丰富的应用场景预设。涵盖了当代年轻人个性和精致玩乐生活的方方面面。与家人远足露营，与好友骑行、滑雪或者垂钓。这些都离不开哪吒S猎装超远同级别车型的大空间。更强的装载能力、大空间对于户外活动爱好者来说，重要性不言而喻。
哪吒S猎装还有非常强大的外放电功能，可以在野外提供强大的电源，220V放电接口、尾门挂钩，以及预留地板滑轨等，便于用户不同方式场景的组合使用，甚至可以利用车载空调为户外帐篷提供持续供暖和制冷。
此外，哪吒S猎装定位超级增程C级智能猎装轿车，加速性能、户外通过能力堪称全能。增程版搭载43.88kWh大电池和全新浩智HZ-2.0增程器，纯电续航300公里，综合续航可达1200公里。所有的设计都只为利用汽车技术的新能源化和智能化，能让人们更自由的选择每一种独特体验。
在演讲的最后，常冰表示，从技术和体验来看开肌肉车或者猎装车通勤没有什么想象中的不便。从历史来看肌肉车和猎装车的运动感，是个性体验和表达的极佳方式，是大众个人主义在汽车消费上的表达。一辆车的价格并不等于它的价值，重要的是驾驶这辆车的人，他的判断，他的心意才是一辆车的核心价值所在。
