日本的神户正在举办世界身障田径锦标赛，丰田也在场外首次公开为身障人士开发的“Neostea”全手动驾驶系统，把刹车和电门全部整合在方向盘，一辆BZ4X电动车被当成了“摩托车”在开：
事实上这种技术也不是多新奇的发明，有不少脚不方便的驾驶早就把传统“油车”改作全手动操作，只是外厂的改装也只能是实用和够用，某种程度的土法炼钢，但是丰田愿意利用电动车的特性，把脚踏板的功能整合到方向盘上，是身障者福音，而对于会把煞车和加速踏板搞混的特殊人群，也是种救赎，虽然老编觉得完全自动驾驶才是他们所需要的。
最后，丰田既然已为身障者开发专用系统，同时照顾到他们的轮椅才是全套，毕道原厂的功能整合设计才是最完善的。
