电动车上楼充电坚决禁止,但背后的民生问题需加快时间解决

直隶趣谈 2024-03-20 20:55:57
电动车上楼充电坚决禁止,但背后的民生问题需加快时间解决

首先声明我的态度,我并不反对禁止电动车上楼,而且十分支持。是的,我骑电动车,而且我曾经电动车上楼,原因是我们楼下不能充电。但是,我并不喜欢把它骑上楼,因为我技术并不好,每次进电梯我直接骑不进去,都要搬动一下,我电动车还很重,每次搬都心里骂它一顿,你怎么这么重?所以,我支持电动车不让上楼,有了这样的政策以后,该配置的就一定会配置起来,我就可以在楼下实现停车、充电,再也不用搬来搬去了,也不会担惊受怕,一晚上看好几次,生怕有什么危险害人害己。

在治理电动车上楼这件事情上,说实话我们社区现在做的还不错,发动了网格员巡楼,保安上门劝说,征得同意后还帮忙推下楼找位置停车,暂时无主的、家里也没人的,就会给贴上通知,告知人家这件事情,听说不久后还要安装电动自行车上楼阻车器,多管齐下,能很大程度的杜绝电动车上楼的问题,但是随之而来就是新的电动车使用相关问题,其实也可以说是民生问题,因为咱们保定人的生活中80%的人,都离不开电动车。

远的,其它小区的,咱们就不说了,就说说身边的,就我们楼的邻居们,近期遇到的电动车停放问题:

第一,车棚太小,电动车太多,导致很多车辆都停在车棚外面,风吹日晒雨淋,新车三天变旧车,最近还风大,每辆车早晨起来都是脏兮兮的,这还不是问题,大不了咱们每天擦擦。然而,马上到雨季了,这部分车辆,该怎么办?

第二,电动车车棚里能充电,说实话当时建这个车棚的时候,大家都十分开心,但是建起来才发现新的问题,自行车、不充电的电动车,一直在充电口前面停着,导致真正下班回来需要充电的电动车,根本没位置充电,有些人想了办法,从里面接一个插线板出来,在外面一排充电,我就想问问,这样的插线板,刮风下雨下雪危险不?谁承担事故责任?充不上电的车主们,该怎么办?没有秩序管理,真的很难,整个车棚今晚数了数,有效使用的充电口也就10个左右。

第三,车辆损坏问题,由于车辆在楼下集中停放,大家在推行自己电动车的时候,难免就会碰到别人的,尤其是三轮车有时候就看不太周到,就会出现剐蹭电动车,或者挂倒电动车的情况,导致电动车出现损坏。有时候或许车主自己都没注意,或者看到了为了不负责任也不说话,有些业主发现自己车坏了就会在群里喊,也影响邻里关系。但是,也能理解车主,毕竟一辆电动车,对普通百姓,也算是个钱,有的甚至才买没多久,这部分损失,谁能承担?如果机动车坏了,有保险公司维修,那么电动车坏了呢?早晨起来匆忙上班,却发现电动车坏了,这心里肯定一万匹草泥马奔腾而过吧~~~

第四,充电桩充电贵的问题,部分业主表示,在其它小区两块多钱就能充满,在我们小区要五块钱左右。但是这个我表示是可以理解,我们当时小区是没有电动车棚的,后来为了适应政策以及居民们强烈反映才建设的,所以可能充电桩的服务商也没有来得及过于筛选,先进驻了一个。不过今年已经小区换过一个服务商了,但是因为我一直挤不进去充电,根本没机会知道多少钱能充满,如果真的一晚上5块钱的话,对于上班族,一个月150元的充电费,不得不说确实有点贵,希望后期,可以合理的筛选一下,对接价格更实惠的。

目前,最强烈的就是这几个问题了,至于丢电瓶的,丢充电器的,我们楼暂时还没有听说,只听其它小区的网友分享过自己的经历,但这个因素也不得不考虑进去。

最后,还不得不说一个事情,就是因为没有车棚和统一车辆停放管理措施,又为了配合政策不上楼,很多电动车在楼前楼后停满了,已经没有消防通道的位置了,这是不是另外一个安全隐患呢?

好了,再次表达一下我的立场,我坚决支持电动车禁止上楼措施,但是请让我们有地方可以安全停放电动车,有地方可以充电。有人说这些问题可以慢慢解决,但是大家每天都要用,不能充电怎么用?而且,建车棚、安充电柱,其实不需要多长时间的吧...

1 阅读:222
评论列表
  • 2024-03-22 04:43

    每天日晒雨淋,就算天池不起火,线路也会有问题,还是得避免下雨日晒情况,充电很多地方庄子限制了电流,根本无法充满

  • 2024-03-21 09:02

    电动车越来越多,这些问题会更加突现,因地方就这么多,不可能无限容纳。 所以应该加强的是公共优先,而不是毫无节制地增加电动车数量,这才是真正解决问题的思路

    灯鱼 回复:
    公交优先,这是各个城市发展的正确方向
  • 2024-03-20 22:16

    首先铅酸电池一点安全问题都没有!!!!

  • 2024-03-22 10:27

    加强源头控制。电池厂家。电动车厂家控制