说起来，上一期，我们聊了聊极越07好的一些设计，对此，很多车主会说什么极越07还是挺不错的，毕竟车的用料很足，可是，这件事情，我是不怎么苟同的，其实，极越07依然还是有很多反人类的地方，很多地方更是中看不中用，甚至当你仔细去看时，会发现这些车型大多数都是这样的情况，那都有哪些地方是这样的呢？
第一个：没有慢充口，没错，当我们看极越07的充电口时，我们会发现，他们的充电口只有一个400V的快充口，并没有给我们车主安装一个慢充的接口，也就是说，我们车主想着慢充，那是不存在的，长期使用快充对电池的伤害有多大，网上搜就能搜出来了，偶尔都是需要用慢充来调节电池一下的，更重要的是打开充电口还贼费劲。
第二个：全景天窗，咋说呢？现在的市面上，但凡是电车，都已经标配了全景天窗了，可问题是极越07光学着别人怎么装全景天窗了，忘记怎么解决散热问题，大热天时，就相当于顶了一块加热炉，那酸爽是一用一个不吱声，到了冬天后，你以为你就能好了？我看不一定，因为没有任何凉快的问题，你说有多麻烦。
第三个：长柄反向盘，俗称反人类反向盘第一人，也不知道是不是隔壁特斯拉这么搞之后，极越一想，自己可是高大上的车企，然后就像模像样也做了一个这样的方向盘，用起来很容易脱手不说，有些时候，车主要是在开车的过程中，遇到紧急的事情，车主根本就来不及打方向盘，一个不留神就可能会把方向盘打歪。
第四个：按键式转向灯，极越07觉得拨杆式的转向灯不好，给你弄成了按键式的，还给你放到了方向盘里面，车主驾驶时只需要拇指就能按转向灯了，可问题是你要是打了方向盘，你还能知道哪个是转哪边的转向灯吗？为了优化这一点，当你转方向盘时，会自动打转向灯，但问题是转向灯最好是需要提前亮的？
第五个：无线充电手机发热问题，极越07一样给车主安排了两个手机的无线充电，虽然，看起来挺好，但一用一个不吱声，无线充电的手机很容易发烫，而且坑爹的是无线充电还有个尴尬的地方，就是充电速度太慢了，还不如拿一条数据线，然后直接插到USB接口去充，这样做反而更加轻松车主的充电。
第六个：没有对外放电功能，你平时要是出去旅个游或者自驾游啥的，搞个户外用餐，现在的电车，自己就可以用插线盘，可在极越07这边，不好意思，不存在这样的事情，因为这辆车是没有慢充口，意味着这辆车就没办法对外放电，你根本做不到像其他电车那样的快捷方便。
第七个：没有前后雾灯，没错，别的车型顶多是没有前雾灯，可极越07就不同了，他把前后雾灯都给砍掉了，也就是说，车主要是遇到大雾天的话，那恭喜你了，没有雾灯的情况下，你很大概率会被贴脸开大，哪怕你开的时候打双闪也没用，没有雾灯那么大的穿透性，随时可能出现各种各样的问题。
