新车还没上市呢，就开始各种吹嘘，这是真有实力还是噱头大于实际？现在汽车市场竞争激烈，新车预售信息就跟谍战片里的情报一样重要，老盯着新车降价的我，今天就来唠唠长安启源Q07和方程豹钛3这两款车的预售情况。
先说说长安启源Q07。这车子定位低于深蓝S07，是长安体系中端品牌的中型SUV，插电式混合动力。你想啊，现在长安启源其他车型销量就像温吞水，不紧不慢的，这启源Q07就像是临危受命的将军，被寄予厚望，得把启源的销量往上提提。它预售价13.89万起，有不同的续航和发动机配置。这车子尺寸啊、电池、悬架、轮胎、安全配置、车机芯片等参数都很齐全。我看网上有人就说，现在看车得看全了这些参数，不然就像盲人摸象，只知其一不知其二。
咱再回头看看长安启源这个品牌的发展历程。当初创立的时候，那也是怀揣着梦想进入市场的，一步步发展，定位也在不断调整，在市场的大浪淘沙里慢慢找自己的位置。就像爬山一样，一步一个脚印走到现在，而启源Q07就是它在发展进程中的又一力作。
还有这启源Q07的生产工艺也可圈可点。车身焊接技术就像搭积木一样，得严丝合缝，这样车子的整体结构才稳固；涂装工艺呢，那就是给车子穿上漂亮衣服，不仅要好看，还得耐用。这就好比做人，内在要好，外在也要精致。
再对比下启源Q07和深蓝S07。这俩价格差不多，但是启源Q07更偏向家用，深蓝S07作为高端品牌，在很多方面确实更占优势。我看到有车主和专业评测人员的反馈，说深蓝S07在使用便捷性和舒适性上很不错。从这个角度看，如果是对生活品质要求高些，又追求品牌感的，深蓝S07可能更合适；如果是注重家庭实用性，启源Q07倒也是个不错的选择。
说到插电式混合动力和增程技术，这里面的门道可不少。技术原理上就不一样，就像左手和右手，虽然都能干活，但方式不同。在长途和日常使用成本、发动机介入方式和噪音表现等方面都有差别。这就好比登山，有的人选择徒步（纯燃油车），有的人选择骑自行车（纯电动车），还有的人选择坐索道（混合动力车），各有各的优缺点。而且随着技术不断发展，这两项技术以后会变成啥样还真不好说，但肯定会影响到咱们消费者在动力选择上的决策。
方程豹钛3这车子也不简单，价格低至13.98万，501公里的纯电续航、2745mm轴距、较高马力、独立悬架，全系标配的安全和辅助驾驶功能也很多。这就像是拿着一大把菜（优点），准备在市场这个大锅里好好炒一炒。
方程豹这个品牌旗下其他车型虽然还没怎么露面，但咱们可以展望一下。和钛3在市场上可能有互补的关系，钛3作为个性化紧凑型SUV，它的市场定位很有优势。有人说外观好看不一定能卖得好，这就像金玉其外败絮内中，但也有人说萝卜青菜各有所爱，外观好看就像一道招牌菜，能把不少年轻消费者吸引过来。现在年轻消费群体对于汽车的要求可高了，不仅外观要个性，功能也要符合他们的口味。方程豹钛3就可能是投其所好，把个性化设计玩出了花样。
方程豹品牌在推广钛3和塑造品牌形象上，营销策略也有独到之处。定价策略就像钓鱼放饵，得恰到好处，才能吸引更多的鱼（消费者）；市场推广渠道就像蜘蛛织网，得铺得广，才能网住更多的猎物。
我觉得吧，在选车的时候，不能光听那些销售把车夸得天花乱坠，就像听相声，光听乐子不行得思考。你得亲自去试驾，就像试衣服一样，合不合身只有自己知道。这长安启源Q07和方程豹钛3都有自己的特点，一个注重家庭实用，一个玩个性化，就看消费者的需求和喜好是啥样的了。这汽车市场竞争就像一场没有硝烟的战争，各家的车就像士兵，都在想办法吸引消费者这个“将领”，就看谁的策略更胜一筹了。
