魏牌蓝山作为其品牌的旗舰级SUV，在上市之后的市场表现和口碑都还算不错，主要还是相比起同级别的一些车型，它的价格优势还是比较明显的。不过相比起理想L8等产品，现款的蓝山在智驾能力方面还是差了一些，所以新款蓝山也针对这个方面进行了大幅升级，配备了激光雷达，预售价30.88-33.58万元。

从预售价来看，新款蓝山相比起老款要贵了不少，毕竟老款的起售价为27.38万元，但实际上此次上市的两款车型分别是智驾MAX和智驾Ultra，也就是说两款车型都具备不错的智驾能力，并且还针对这两款车型推出了价值3.4万元限时权益，8月3日起下订，可享受包括2000元抵1万元购车款，城市NOA和高速NOA智驾终身免费服务，还是非常超值的。

外观部分，新款蓝山并没有明显的变化，但是大家可以通过位于车头的激光雷达来迅速分辨新老款，新蓝山也将首次搭载Coffee Pilot Ultra，硬件上配有1颗128线激光雷达，2颗800万像素摄像头，9颗300万像素摄像头，3颗毫米波雷达，搭载英伟达Orin-X芯片，可实现全场景NOA功能，不依赖高精地图。当然是实际的表现如何，还需要体验之后才能知道。

虽然外观没啥变化，但是内饰就是全新设计了，新款蓝山也是抛弃了三联屏设计，取而代之的是自己竞争对手上那块双15.6英寸3K LCD屏（中控屏和副驾驶娱乐屏），同时还有一块12.3英寸的液晶显示屏，智能化方面，新车配备Coffee OS 3系统，配备高通骁龙8295芯片。值得一提的是，后排还配备了17.3英寸3K LCD娱乐屏，不过是顶配才有，这很合理。

除了屏幕的样式大变样，整车的风格也有很明显的调整，相比起老款车型横竖分明的线条，新款蓝山明显更贴合当下新势力的主流设计，更简约且内饰的用料也更有科技感，甚至能感受到一点北欧的味道。

舒适性方面，新车也有较大升级，全新设计的座椅拥有更好的舒适性，并拥有零重力座椅，第一排和第二排座椅通风、按摩，提供了23扬声器，有Coffee AI Sound影音沉浸效果，乘坐体验直接拉满。彩电大沙发都有了，零下6度到50度的温控车载冰箱也不会少。

动力方面，新款蓝山也升级明显，依旧是由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，但是由2DHT升级为了4DHT，系统最大综合功率达到380千瓦，馈电状态百公里油耗6.6升。WLTC纯电续航有两种选择，分别是185km和220km，在这个级别也属于很顶级了。

整体来说，新款蓝山除了外观没咋变，其它地方基本上是全变了，也不知道魏牌是为了照顾老车主还是对现款外观很满意，但不得不说整车的产品力提升非常明显，看上去价格还贵了，但实际上并没有，配置还升级了非常多，这也符合当下新能源车型的升级速度，只能说老车主多少有点扎心。

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