2月26日晚间，孚能科技对外发布业绩快报。数据显示，其在2020年营收11亿元，同比下降54%；净亏损超3亿元，2019年公司盈利1.3亿元。

对于2020年主营业务收入大幅缩水，孚能科技称，2020 年上半年由于疫情原因，孚能科技在 2019 年主供几款车型需求大幅减少，2020 年下半年这些车型出货量没有随着行业的反弹而反弹，反而由于整车厂产品的更新换代，出现了相继停产的现象。

作为科创板“动力电池第一股”，孚能科技于2020年7月在上海证券交易所科创板挂牌上市，其主要产品为三元软包动力电池的电芯、模组和电池包，涵盖纯电动车用电池系统、混合动力车及插电混合动力车用电池系统。目前，孚能科技的股价和市值，均比2020年年底时下滑约三分之一。

为扭转亏损局面，孚能科技称已积极采取多种措施，包括完善全球化战略，开拓新的客户和新市场，加快新增产能的释放，推行各种降本增效措施等。在释放产能方面，2020年12月，孚能科技宣布与吉利科技集团达成战略合作：双方设立合资公司建设动力电池生产工厂，吉利科技将会优先采购合资公司生产的动力电池，且每年采购量不低于其需求量的80%。

近期，针对与戴姆勒合作破裂传闻，孚能科技于2月25日发布严正声明称：孚能科技供应戴勒姆的电池存在质量、技术和潜在供应缺口等问题均为不实传闻，公司不存在应披露而未披露的信息。孚能科技交付给戴姆勒的电芯，模组和电池系统的产品性能与技术规格已得到了戴姆勒广泛的测试认证和认可，迄今为止，孚能科交付给戴姆勒客户的产品质量都是符合客户质量要求的。正因公司产品技术和质量的良好表现，孚能科技与戴勒姆已经确认当前及未来的交付计划，并确保能够满足戴姆勒客户的全球交付的需求。