宝马近日正式发布了第四代1系/M135（F70）车型的官图，新车作为换代产品，将会在UKL2平台生产，依旧会提供前驱以及四驱车型。全新1系将于10月率先在德国上市，后续将在欧洲其他国家和日本上市销售。不过中国市场大概率不会引进了，毕竟去年7月华晨宝马就正式停产了1系。

宝马对全新1系的外观进行了大幅革新，在家族式设计的基础上，对经典的双肾格栅采用了扁平化处理，内部首次以垂直+对角的线条进行装饰。两侧大灯看起来更加圆润、修长，并支持选装矩阵式LED光源、自适应大灯等功能。下包围采用贯穿式格栅设计，增强散热同时也能够降低视觉重心，两侧还配有通风口。

车身尺寸方面，全新1系长宽高分别为4361/1800/1459mm，轴距为2670mm，整体较老款大了一圈。因此，新车将标配17英寸轮毂，并可选装18英寸轮毂。尾灯造型很有特色，呼应了前大灯中日间行车灯的回旋镖造型。不过对于全新1系的外观，不少网友并不觉得好看，甚至有网友吐槽太像福特福克斯。

内饰部分，全新1系用上了3系同款的双联屏，由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成，车机系统为最新的OS 9版本，具备Quickselect快捷屏幕功能。方向盘按键和滚轮也进行了全新设计，造型更加扁平化。中控屏下方以及中控屏两端的饰板上还加入了氛围灯。

动力方面，全新1系提供118d、120d和120三种版本。前面两个都是柴油动力，118d为2.0T四缸柴油机，最大功率148马力，峰值扭矩360N·m，零百加速时间8.3秒；120d同样搭载2.0T四缸柴油机，增加了48V轻混系统，最大功率161马力，峰值扭矩400N·m，零百加速时间7.9秒。

120则搭载1.5T三缸汽油机+48V电机的轻混系统，最大功率168马力，峰值扭矩280N·m，匹配7速双离合变速箱，零百加速时间7.8秒。全新M135搭载2.0T发动机，最大功率300马力，匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，零百加速时间仅4.9秒。目前宝马官方还没有任何关于全新1系是否引入中国市场销售的消息。