比亚迪并非如日中天，海外市场还看奇瑞，星途揽月C-DM正式上市

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这两天比亚迪公布了2024年度财报，一份足以傲视车圈群雄的财报，给人以如日中天之感，而且据有关人士的透露，王传福在内部讲话中，比亚迪2025年销量计划为550万辆，其中海外市场80万辆以上，内部摸高销量目标高达600万辆，也许国内新能源汽车比亚迪已经坐到头牌大佬的位置了，但海外市场和奇瑞比还是不能比的，2024年奇瑞汽车海外销量达到114.46万辆，这个目标绝对是比亚迪望尘莫及的存在了，而且这两年奇瑞在新能源领域也是不断发展，多款汽车也成为大众的新宠，比如刚刚正式的星途揽月C-DM车型。

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星途揽月C-DM是奇瑞星途品牌推出的插电混动中大型SUV，以“全球首创四擎四驱超混技术”为核心，主打高性能、长续航与豪华体验，售价区间为20.99万-23.39万元（置换后），提供6座/7座双布局。其中飞鱼超感底盘绝对是行业中的翘楚，该技术以“中国十佳底盘”为基础，结合多项创新设计实现精准操控与舒适性平衡。

‌CDC电磁悬挂系统‌：通过每秒千次路面扫描，实时调整阻尼参数，减少车身颠簸感，在高速过弯或紧急制动时保持车身稳定，实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾”的平顺体验‌。‌Soft Stop系统‌：优化刹车点头问题，提升城市拥堵路况下的乘坐舒适性‌。‌液压隔振技术‌：有效过滤路面震动，配合双层夹胶隔音玻璃（Ultra版后排也配备），进一步降低车内噪音‌。

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刚刚上市的星途揽月C-DM提供‌180超长续航Max四驱版‌（23.99万元）和‌Ultra四驱版‌（25.99万元）两个版本车型，核心性能一致，差异集中于舒适与智能化配置：

‌核心性能共性‌

动力系统：1.5TGDI混动发动机+3挡DHT+前后双电机，综合功率619Ps，扭矩920N·m，零百加速5秒级‌。

续航能力：CLTC纯电续航180km，综合续航1300km，馈电油耗6.88L/100km‌。

安全配置：笼式车身（高强度钢占比85%）、B柱抗拉强度1500MPa、全系标配L2级智驾与6.6kW外放电‌。

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‌配置差异点‌

配置项Max四驱版Ultra四驱版

‌安全‌ 基础气囊组合 增加后排侧气囊、主驾膝部气囊、前排中间气囊‌

‌座椅功能‌ 前排16向电动调节 副驾腿托、前排按摩、第二排加热/通风/按摩、后排电动放倒‌

‌智能与舒适‌ 普通音响、单色氛围灯 23扬声器3D音响、多色氛围灯、香氛系统、面部识别‌

‌驾驶辅助‌ L2级智驾 升级APA全自动泊车、HPA记忆泊车‌

‌推荐选择‌

‌家庭用户首选Max四驱版‌：基础配置齐全（如L2智驾、高通8155芯片），价格优势显著（置换后20.99万起），适合注重实用性与性价比的用户‌。

‌高端需求选Ultra四驱版‌：预算充足者可升级NAPPA真皮座椅、第二排VIP级舒适配置及高阶泊车功能，适合追求豪华体验的用户‌。

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两款车型均提供6座/7座布局，轴距2900mm，二排腿部空间达901mm，三排支持电动折叠，灵活满足家庭出行需求‌，不得不说国产新能源车已经打破了很多传统汽车的壁垒，就是为了让车去适应用户的需求，而不是过去我们得去适应的车企给予产品定义，这是我们这个时代的福音，星途揽月也必将会大卖，有能竞争竞争比亚迪的也并非坏事，只有这样我们的车才能傲视全球，这一天真的不远了。