新成员即将登场!回顾本田CB车系在华史~

醉舞红尘摩托 2024-10-31 16:38:58

2024年11月1日,新大洲本田将发布全新190新车,这次有一大变化就是将原本用了7年的CBF190联合标产品变更成了CB190车系,并且采用的本田独立标。这点变化非常有趣,可能是本田真的要将TR这个成功的新大洲产品正式纳入本田最知名的车系CB系列,也是借着这个契机我们来聊聊本田代号CB车系在国内的发展吧。

在前几天本田官方文章介绍了CB系列的前世今生,从1959年的CB92到2024年的CB650R都有介绍,但对于中国市场我们对于一些大排量的CB车型只有水车或者极少数小批量引进车型,直到2011年前后才有正规引进的大贸HondaDreamWing店销售车型,而本田CB车型在华销售历史可一点都不短!

这里我们先明确,作为本田最优秀的车系,CB系列还有自己的衍生系列包括跑车CBR车系、通路街车CBF系列,甚至六缸的CBX系列。今天我们讲的只是最标准的CB系列。其实本田对于CB这个代号真的很重视,真正合资的车型很少,下面我们开始吧!

1.一切梦的开始:双缸嘉陵本田CB125T(X)本田王!

从20世纪80年代开始,采用技术合作的本田车型数不胜数,但是正在采用CB这个代号的本田车型,是从整车进口到技术合作的本田王CB125T,也就是本田王,想想在125CC的排量上做到直列双缸,性能也是远比单缸125车型都要强大有足足15匹马力。不过当年能够正规渠道购买到CB125T的价格高达4万元,已经可以购买到一套房子了,放到现在应该是金翼1800级别咯!绝对的高端产品。直到后期完全国产并改名CB125X后价格才有所下降,但是这也是嘉陵本田最后的昙花一现了,后期嘉陵的所有摩托车业务被新成立的新大洲本田收购!

2.时代传承:新大洲本田CB125锐彪精燃发动机

作为国内民资企业与本田合资的代表企业,新大洲本田更加努力,在CB系列之前已经研发出了CBF涡燃引擎,而时隔十年新大洲带着CB精燃发动机,如果CB125T是做到了同级中最强的性能,而CB125锐彪则是做到了同级别中最好的燃油效率,极致的省油。并且在售价上不到6000元售价,让CB125在市场上遍地开花,尤其是在通路车市场,杀出了一片天地,让本田CB车系在2011年再度回归市场!这款发动机还短暂发布过CB125S、CB125T单缸车型,甚至还有CB150X多能车型,但后期也逐步被CBF车系取代!新本证明了自己的实力!

3.最不本田的CB车型:五羊本田CB150、190系列

与新大洲本田地对CB车型的谨慎不同,五羊本田作为国企与本田合资的集大成者,相对在本田产品定位和命名上更有主动权,推出了一众CB车型包括CB150雄帅、帅影还有CB190R\SS\X三兄弟。但这些车型实际上在风格上与传统的本田并不相符,同位阶的新大洲本田合资产品则都是冠以CBF系列更为准确,不过也正是五羊本田的命名让国内从10年无CB到了遍地CB的市场情形,所谓有利有弊吧。

4.高端大贸:CB500F\X、CB650F、CB1100、CB1300进口CB车型!

从2011年开始,大贸本田进军国内市场,其中CB500F一度成为国内售价最优惠的大贸街车,CB650运动街车更是继承了大黄蜂的衣钵成为最先进口的四缸中大排量车型,后期CB1100和CB1300引进更是标志着本田街皇能游走在中国国内,从2016年开始到2020年本田将所有CB大排量车型进行引进。

5.全新NEO COFFEE登场:CB300R、CB650R、CB1000R引领风骚

从2019年开始本田在CB车系上舍弃原本的战斗造型的外观,开启了全新的现代复古风格,这个风格引领了全球的街车设计,这个确实成功,其中CB650R车型更是在国内销售一再降低售价,抢占市场,也是让进口本田车型在国内从奢侈品走进了寻常百姓家中,算是目前销量最好的大贸本田车型。直到2024年还推出电子离合车型,让传奇继续延续。

6.本田之翼上市:CB400F\CB400X合资中排新纪元!

2021年本田开启了HondaWing中排销售模式,销售200CC-400CC的车型,其中师承泰国本田CB500系列,在国内由五羊本田合资生产CB400系列,也就是CB400F和CB400X。其中CB400F在2023年底得到更新到了第二代,已经和国际版配置相同,而CB400X车型则是就只有一代,现在已经停产,取而代之的全新的本田NX系列。CB400F是市场上的一个标杆产品,一直在稳步销售的成功产品。

7.开启全新一代:CB750黄蜂引领CB190TR以及CB350、CB400新车将上市!

2024年开始,回归战斗设计的黄蜂CB750引领开启了本田CB系列的全新纪元,下一步就是全球化设计的新大洲本田的CB190TR预计将比现款车型进行升级,也是190系列正式转正进入CB车系!而复古CB350和呼声最高的四缸CB400也即将在2025年与国内摩友上市。如果说2016年五羊本田一众CB噱头大于实际。那么接下来本田CB车系将会真正地在国内市场中呼风唤雨!

最后,让我们共同期待吧,各位摩友们有没有与自己CB车型共同的故事呢?评论区告诉我吧!对了喜欢文章的话长按二维码点个关注哟!

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