没有南关区，就没有长春市。
作为长春市的发源地，南关区的名字是咋来的呢？
长春府衙
1800年，长春厅正式成立，衙署设在今日的新立城。1825年，长春厅从新立城镇搬迁到今日的大经路一带103中学附近，主要原因有两个。
第一，新立城一带经常出现水患。今天的新立城水库，那个时候还是伊通河下游，周边地势低洼，经常出现河水溢出河床的情况，长春厅衙署经常被淹。
第二，在今天的南关区形成了一个比较大的自然屯，名字叫做宽城子。这里人员众多，经济十分发达，而作为管理部门很远，所以清政府决定将长春厅衙署北迁。
那么，这个宽城子是如何发展起来的呢？
宽城子地图
早在长春厅设治前，今日的南关地带就形成了一个比较大的自然团。
1797年，这里就出现了农贸市场，是长春历史上第一个集贸市场。同一年，落脚在此的闯关东人群就集资捐建了城隍庙，两年后，了诚法师来到这里，在今天南关大桥附近修建了长春历史上最早的大型建筑群——关帝庙。那时，这里每日香火不断，十分热闹。这里又紧邻往来通航的伊通河，渐渐成为长春的经济中心。
我们再看看上面的图片，因为东西长、南北窄，所以人们就管这里叫做“宽城子”，也有人管这里叫做“宽庄”。
城门
清朝末年，管控能力下降。
列强开始染指中国。
1896年 ，根据《中俄密约》规定，沙俄在中国东北取得修筑中东铁路的特权。1898年，沙俄从国内调来庞大的工程队，开始修筑从哈尔滨经长春至旅顺的铁路。修建这条铁路的时候，沙俄今天的长春二道沟修建一座火车站。在给这座火车站起名字的时候，俄国人煞费苦心，最后决定取名叫做宽城子车站。为啥叫这个名字呢？主要是因为这里距离主城区宽城子（今日南关）不远，用这个名字命名车站，能让很多人知晓。由于宽城子车站名称的广泛使用，以及设在二道沟的其它俄国机构，皆冠以宽城子之名，宽城子无形之中由老城区“迁”到二道沟去了。随着宽城子火车站的名气越来越大，逐渐地人们就用宽城子来代指今日宽城区区域。
伊通河
宽城子这个名被抢走后，今日的南关区咋办呢？
因为刚来长春的“闯关东”都聚集到南门一带，那里庙宇众多，经济繁华，入城就如入关卡一样，很多人就管那里就南关。当宽城子这个名字被沙俄“抢”走后，老百姓就开始用“南关”这个称谓，也衍生了南关大街、南门等众多称谓。
不过，真正确定“南关”这个名字，则是在新中国成立后。
1931年“九一八”后，日本人将长春改名为“新京特别市”，划为10个区。1948年10月19日，长春解放，市内各区重新命名，下设12个区 。第一区是长春区，第三区是南关区。1957年6月，长春区与南关区合并，称南关区。此后，南关区的名字沿用至今。
作者：每日汉字
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