在燃油车时代,不少家用消费者还是以紧凑型和中型车为主,毕竟还要考虑燃油经济性,不过在新能源领域,用车成本不再是主要的考虑因素之一了,相对来说消费者更注重空间以及配置的表现。本期笔者带来的是零跑C01这款中大型轿车,提供6个型号可选,指导价13.68万—15.88万,下文就以2024款 增程式 316尊享版为例,指导价15.58万,来看看这款C级车值得入手吗?
先看内饰,座舱是比较典型的环抱式布局,在色彩上采用撞色处理,整个座舱起来都比较温馨。操控台和门板区域用软皮包覆,仿皮的座椅上带有打孔设计和印花纹路。前排通道上添加了手机无线充电面板、杯架等,将功能按键区域取消,简化布局之后的通道,颇为平整,在上面放手机、抽纸等物品,驾驶的时候也没下滑。
3块矩阵型的显示屏错落有致,10.25英寸全液仪表盘和10.25英寸副驾驶显示屏在同一个水平面上,而分辨率达到2.5K的14.6英寸中控屏,高于两者,更加方便用户操控和观测行车数据。 内置了8295芯片和Leapmotor OS智能系统,车机响应速度快捷,触感灵敏度也相当不错,滑动屏幕的时候图像跟手。支持面部识别、可见即可说、连续性语言识别。搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,拥有L2驾驶辅助,囊括有自动泊车上坡辅助、360度全景影像、车道保持系统(LCC)、主动安全预警系统、ACC全速自适应巡航等。
车内为大5座布局,小编身高176cm,入座前排将座椅调整至最低,头部余有1拳4指,换到后排入座,由于溜背式设计的影响,正常坐姿下头部余有1拳,相比前排有所压缩,腿部余有2拳半,中间地板平坦,双腿可以随意伸展,用作家用也足够。配备仿皮座椅,坐垫和靠垫上加入了菱形花纹和打孔设计,对舒适度要求比较高的朋友还可以选装Nappa真皮材质。前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆(主驾驶)功能;第二排座椅支持加热功能。
后备厢常规容积为449L,必要时也可以将后排座椅4/6比例放倒来扩充容积。车辆还配上了带位置记忆功能的电动后尾门,当双手提物时开启后备厢拿取物品也更加方便省力。
搭载 1.5L 自然吸气发动机作为增程器,最大功率 70kW,电动机总扭矩达到 360N.m,后电动机最大功率为 200kW,动力表现比较强劲,无论在什么样的地方行驶都会游刃有余。在测试过程中会发现车辆起步时动力输出没有任何的延迟,响应比较迅速。在起步时主要依靠于电机工作,没有传统发动机的噪音,车内比较安静。在中低速加速时,加速性能突出,无论是快速起步,还是快速超车都能轻松的完成,就算到高速公路上行驶也没有动力不足的情况。当电池电量不足时,增程器马上就会介入,但驾驶员不会感觉到明显的顿挫,过度比较平顺。增程器工作的噪音还能有效得到控制,不会影响到正常的交流,进一步的保证静谧性。
CLTC 纯电续航里程为 316 公里,综合续航可达 1276 公里,在日常城市通勤行驶时就可以降低使用的成本。车内有3个毫米波雷达,12个超声波雷达,6个车外摄像头。这样的配置就可以给车身周围的环境展开监测,还能给车辆的行驶带来可靠的信息。自适应巡航是实用的功能,在实际测试的过程中,系统对前车速度的变化也能及时的响应,减轻驾驶者的疲劳感。当车辆偏离车道时,系统通过方向盘纠正车辆的行驶轨迹,在弯道行驶时,车辆始终都会沿着车道线行驶。系统检测到前方车辆有碰撞危险时会自动的刹车,减少意外事故的发生。高通骁龙8295p芯片,有出色的算力可以保证车机系统的流畅,而且功能区域划分清晰。同时还能支持导航、音乐、视频等一系列信息服务。语音识别控制准确率是非常高的,可以轻松的实现对导航还有车窗功能的控制,在行车的过程中,驾驶员就可以通过语音去完成指令,不需要分心。
外观造型简洁而动感,前脸采用封闭式的设计风格,结合饱满圆润的车头造型,看上去比较年轻时尚化。熏黑的灯带结合两端相连的LED远近光灯组形成贯穿式设计,使得车头看上去更加宽大低趴。灯带下方为隐藏式的镂空式中网,中网下方则是大尺寸的进气口,两端带有导流槽。LED灯组具备自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
车辆采用溜背式设计,还加入了无框门元素,增加车身的运动感和时尚感。长宽高分别为5050/1902/1515mm,轴距为2930mm,属于中大型轿车,也为车内空间提供数据支撑。侧面造型简洁化,留白较多,配有弹出式门把手以及后排隐私玻璃、贯穿式腰线等。前后轮胎规格为245/45 R19,轮毂为密集式构造。尾部为小鸭尾造型,微微上翘,配有平直的贯穿式熏黑尾灯组,灯腔内部加入了可发光的LOGO标识。尾门为电动式,还支持位置记忆功能,日常使用比较方便。
总结:零跑C01提供了纯电以及增程式版本可选,没有长途需求的消费者可以侧重考虑纯电版,有长途需求的小伙伴可以侧重考虑增程式版本,可以满足更多的消费者的使用需求。作为15万级的中大型轿跑,颜值高的同时配置也有给到,还带有高通骁龙8295P车载智能芯片,处于当下的主流偏上水准,综合实力较强,感兴趣的可以去看看。