日前，俄罗斯汽车媒体（avtovzgly）发布了一则报道，原标题：中国车什么时候才能比日韩车好？通过标题我们不难看出，这是俄罗斯人针对在俄中国车存在问题的一次反馈，我们不妨快速了解一下。
以下来自俄罗斯博主：如今，在俄罗斯有四分之三的购车客户必须购买中国车，因为没有其他选择。可能有的人会说，为什么不能从灰色渠道进口美西方品牌的汽车呢，要知道不是每个人都愿意通过繁琐的平行进口渠道购车。并且，在俄罗斯市场上的中国品牌也在反复强调，它们在俄本土拥有正规的经销商，通过灰色渠道进口汽车，远没有它们的正品保障和高水平售后服务。所以，大部分人会选择在俄罗斯本土购买中国车。
以前在俄罗斯，购买“洋车”泛指是西方品牌的汽车，但如今实际上已经成为“购买中国汽车”的专有代名词。因为，美西方品牌已经彻底离开了，而采用平行进口渠道购买的车价和飞机一样高。所以现在俄罗斯境内的进口车，指的就是中国车。真棒！
中国汽车制造商在向俄罗斯进行扩张前，在世界汽车圈内就拥有一些特定标签，包括：“廉价”、“低质量”、“不可靠”、“专门为低收入人群定制”、“一次性的”等。那时，在俄罗斯没有人知道该如何或愿意维修中国汽车，因为你很难获得它们的配件。而正是凭借这样的声誉，中国汽车工业于2022年全面进入了俄罗斯。
从那时起，事情发生了翻天覆地的变化：人们对中国汽车的态度也发生了变化。在一些地方。甚至有人喜欢中国新车，而且数量众多，他们认为中国汽车配置丰富、美观、动感十足。最主要，这些是新车，谁会不喜欢新车呢？在俄罗斯除了中国车，我们买不到其他进口新车。
中国车企表示，他们在俄罗斯本土建立了经销中心和备件仓库，拥有充足的备件。但事实并非如此，俄罗斯的中国车主很难维修自己的车辆，因为找不到配件，也缺乏相关的技术支持。因此，我们不难推测，一旦制裁结束、欧美日韩厂商开始重返俄罗斯市场，那么中国汽车就会瞬间从俄罗斯的街道上消失。为什么？只因为汽车不是一次性产品，它需要长远的技术支持，包括信息服务、售后服务、零配件保修等等！因此，一个汽车品牌要想扎根一个市场，除了优秀的产品，还要有包括备件支持、专业的技术人员，以及适用于当地市场的维护保养知识的强大服务支撑。
对于许多中国车企来说，俄罗斯已成为他们第一个大出口市场，他们也开始意识到这种细微的差别。他们已经开始行动了：正在建造备件仓库，正在编制零部件目录，正在培训机械师，并正在创建维修卡。但这才刚刚开始，距离最终确定还需要几年时间。是的，中国人效率很高。他们明白，并不是每个汽车品牌都能在俄罗斯市场上轻松获得如此成功，这样千载难逢的机会并不多。
但他们也明白，幸福是暂时的，必须好好利用。但有些事情，并不能通过人力、财力来加快解决进度，还需要时间的积累。当“俄乌”事件过去后，中国汽车将与德法日韩等汽车处于同一水平线。而就汽车的设计、性能和机械水平而言，中国车与它们仍有很大差距。
电子电器和车都要时间慢慢验证质量好坏，现在有责任心、不投机取巧的国产车不输外国品牌车，请不要舔，丰田都跟着我们屁股后面走了。
中国对整个汽车销售和服务比西方国家差很多，不要只看到眼前利益，要想方设法取得用户认可。千万不要步当年摩托车败走东南亚的后尘。国家要有组织实施汽车海外计划
为什么发达国家，比如西欧美国从来不说中国商品差，反而一些发展中国家经常说呢？大家知道原因吗？ 因为那些发展中国家商人专门挑便宜，差的东西买。间接弄坏了中国商品
原来毛子也是舔狗，可惜日韩不鸟你
俄罗斯这熊包挑三拣四的，买不起好的，尽捡便宜的买。
这是个尿不湿写的文章
日韩的车比的是耐用机械故障率低，中国车比的是内饰跟性价比[得瑟]
日韩还有人舔，尔罗斯这是跪多久了
俄罗斯平行进口商为什么不从中国把韩日汽车搞到俄罗斯去？俄罗斯海关禁止进口？？俄罗斯自己的汽车工业不争气，还嫌三嫌四，贱。
间谍文章
再过两年，再过两年俄罗斯人都已经习惯智能驾驶了，谁还玩你那日韩产的老年机，
中国企业的赛道不一样，价格卖得上来后质量自然会提高，不过这是大品牌厂才能玩，只要以后电池容量、安全性、低温性能解决，电动车这个赛道才是中国的强项
90%召回的的汽车厂家都是原来的大厂，国产汽车少有召回，是真没问题还是在掩盖不处理问题，做生意要诚信，靠哄和骗只能做一时
毛子还在幻想西方社会再次接纳他们呢，这么说吧，毛子下次再次被西方社会接纳的时候就是他们再次解体时。
添小狗呀，会死更快的
中国车这么不堪一击吗？
希望中国车企抓好抓劳这次机会，来之不易。
日韩那些车差劲
在俄罗斯维修是很赚钱的，因为他们醉汗多
废话
再过几年还有没有俄罗斯这个国家都很难说哈哈
未来一百年你没得选择，只能买国产车
他觉得还有可能？
中国出口俄罗斯的基本是油车，奇瑞、长城、吉利这些，奇瑞占比最高，奇瑞出口海外已有20年经验了，中亚中东东南亚都有，还和俄罗斯有合资车企，怎么可能没有配件？而且奇瑞的油车质量很好的，日本不知道，绝对不比韩国差，这个博主要么就是舔美西方，要么就是这个小编造谣，只有平行出口到俄罗斯的车才没有配件
人出去，人人喊打，东西出去，人人喊差
这只代表个人的观点
我家都是国产车我没感觉出有啥差距[呲牙笑] 尤其是棒子车 日系就是老三样万年不变[得瑟]
奇瑞一直在啊
日韩水军还有脸吹 中国都待不下去还俄罗斯
我信你个鬼，在中国的韩系车差不多要被逼死了。日系也是早晚的事。白色家电的今天就是汽车行业的明天。
大鹅估计还想加入欧盟北约，按现在的局势我有个办法能让他们实现这个梦想，首先让二毛加入一个欧盟国家，然后大毛再加入，这样不就顺利进去啦[得瑟]
实事求是，国产车真不咋滴，到目前为止还处在自嗨阶段，靠国家政策干预的新能源也不过是披着电池外衣的油车，在市场上大行其道，加油吧国产车
在中国已经把你们的韩国车打到落花流水，你以为现在是十年前
最看不起这种自己没有还挑三拣四的民族了，有本事自己造。
对中国车有意见，就买拉达啊
俄的内心
鬼子泡沫靠吹
说实话我们国产车不注重核心技术那肯定比不过人家的
小编自己的话，何必装成是俄煿主说的呢？恶心。
不急，慢慢来，观念与技术会改变的～
我只买国产车
被制裁的受不了了吧
奈何永远回归不了
所以什么是镜中花水中月
现在的国产车除了油耗稍高，其它基本没毛病
挨揍还是不够痛
日本韩国的汽车已经不行了
一个车天天开，开五六年还不腻吗？还想开到包浆，哪哪都松
看看缺少中国市场的现代汽车销量吧。
这个博主应该是流浪在外面吧[捂脸哭][捂脸哭]
快了，司机已经来到库尔斯克，离你们不远了
你说的是什么？这是抄袭的吧？前后观点跳跃太大了。
屁大的市场，极端恶劣的用车环境
这你就错了，中国🇨🇳车顽强得很
毛子
查查这货，招摇一张嘴。
造假仙人和棒子还活在世纪初
一个博主而已！！口出狂言！！国内也有不少这样的公知[得瑟]
所以。你们继续打，最好打得稀巴烂
结束的时候就已经测底翻天了[得瑟]
中国企业只注重眼前利益
这小编现在了还在媚外[捂脸哭]
那要等到何年马月？[呲牙笑]
这是真的
瞎编乱造！
屁话
你们可以骑驴出门啊
中国要么学鬼子各种造假然后鞠躬公关 要么学欧洲造假然后交罚款完事
我们的车企都去卷电车了，油车方面发展，确实不重视，也不咋地
俄罗斯没有向中国开放汽车市场。
不要说是在俄罗斯，就是中国的神车五菱宝骏，在中国维修4儿子店都没有配件，每次都要交钱预定然后从厂家发货
胡说八道的畜牲小编。
大俄之所以落后，思维、格局落后去看新时代
别吹牛逼了，被中国汽车性价比香迷糊了之后，再回头买日韩车，就会感到买了个半成品，解除制裁后，能有所恢复的也就欧洲车还可能！
我周围的国产车也没听说谁的车坏过？出事故的另算。
日韩车现在在中国怎么样？
可你们又能买的起哪些车呢？
现在还说中国汽车质量差的都是些傻缺！
这些日韩舔狗都应该送去当炮灰
当北约超越拿破仑、希特勒，那个时候就盼到日韩汽车了。
真心希望国产车质量更上一层。刚刷到一段国产某品牌suv的视频，不知是科技进步还是内卷的因素，悬挂连杆跟电动自行车平叉一样薄，还有一段汽车测评人路试的视频[呲牙笑]
什么样的价格，什么样的质量[得瑟]
通过用户使用来改变对中国车看法的一个好机会，就像当年石油危机前的日本车一样，被欧洲人看成廉价劣质汽车，很难进入欧美市场
国产汽车铁皮爱生锈就能把人气死[点赞]
棒子本来就是软骨头[得瑟][得瑟][得瑟]
大陆的油车真的不行，俄罗斯人是冤大头[敲打][敲打][敲打][敲打]
国产车现在整的花里胡哨实用性越来越差，满车的屏幕华而不实，隐藏式把手既不方便又没有很好看