降至9点98万，搭1点5T加9AT，最便宜的合资B级车

作为一个开了20年车、测过上千台车的老司机，我得说这价格是真把我看懵了。

一台近5米长的合资B级车，比A级车还便宜，这在以前想都不敢想。看着老车主气得直跺脚，我也替他们心疼 - 当初17万买的车，现在跌得连个零头都不值。

我先说说这车的硬实力。

迈锐宝XL可不是啥杂牌军，标标准准的通用全球平台打造。车长4923mm，轴距2829mm，这身板放在B级车里一点不虚。

动力方面搭载1.5T发动机配9速手自一体变速箱，输出功率为174马力，扭矩255牛米。

我前两天刚测试了这台车，告诉你们：这9AT变速箱是真有东西。通用和福特联合开发的9速箱，换挡平顺性和燃油经济性都相当不错。我实测百公里油耗7.8L，这成绩在同级别里算是数一数二了。

为啥突然降这么狠？

我给大家分析一下：

1.国产品牌太凶了- 比亚迪秦PLUS DM-i，9.98万起步；海豹才11.98万。这价格打得合资品牌喘不过气。

2.库存压力山大- 根据乘联会数据，迈锐宝XL去年全年销量3.4万台，环比下滑35％。这存货不出清，工厂就得停产。

3.产品周期到尾声- 这代迈锐宝XL从2016年上市到现在快8年了，新一代产品已在路上。

我拿迈锐宝XL跟两个主流对手掰掰手腕：

本田雅阁：入门版17.98万，1.5T+CVT - 丰田凯美瑞：入门版17.98万，2.0L+CVT - 迈锐宝XL：现价9.98万，1.5T+9AT

光看配置表，迈锐宝一点不比对手差：液晶仪表盘、10寸触控屏、无线CarPlay都有，该有的都有了。

老李（资深车主）跟我说：“我用了一年多，除了内饰设计老点，其他真找不出啥毛病。“

我的建议是这样的：

如果你预算10-15万、想买台大车，迈锐宝XL绝对值得考虑。通用的质量管控还是靠谱的，售后服务网络也密集。

但要提醒的是：买车不光看价格。新款车型马上要来了，如果不着急，可以再等等。不过按我的经验，新款上市肯定是没这个价了。

还有个忠告：别太在意别人开什么BBA。

记住，买车是给自己开的，不是给邻居看的。

最后我想问问各位老铁：你们觉得合资车这波降价潮会持续多久？新能源车搅局之后，传统燃油车的性价比底线在哪？