定位豪华紧凑级SUV的长安林肯冒险家，在今年10月份，单月销量突破9000台，同比增长23%，距离万辆俱乐部仅一步之遥。对于林肯而言，这样的成绩，除了能够博得赞誉之外，也从侧面反映出了林肯这些年真的在以服务打动着消费者。

当然，没有一款车的成功是无缘无故的，尤其是这种高端SUV车型，能够有这种热度，自身的产品力才是真正的根本。

为了能让大家体验和感受到林肯豪华，冒险家除了全系标配2.0T+8AT的动力组合外，在内饰用料上，使用了实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质，成功地塑造了豪华感十足的车厢氛围，在科技感与实用性中找到了平衡。

除此之外，为了迎合中国消费者的喜好，林肯冒险家还针对中国市场量身定制了SYNC+智行互联系统，以及一大堆高端配置，给人留下了“入门即高配”的深刻印象。

可以毫不客气的说，没有如此突出的产品力，林肯冒险家并不会有今天这份成绩，原因并不难理解，林肯冒险家作为一台豪华紧凑级SUV，市场考量其是否值得入手的关键，是品牌知名度以及性价比。

对于第二次进入中国市场的林肯，之前这两个关键词和它都没有太大关系。直到，林肯品牌可以进行国产化的道路，才让“林肯之道”深入人心，合理的产品定位和价格体系，再加上人性化的服务，让林肯这个品牌变得更有温度。

如今的长安林肯冒险家也迎来了2022款车型，作为年度改款车型，2022款林肯冒险家在整体外观、内饰以及动力方面并没有明显出入，而在细节配置上做到了全新的升级。例如全系标配全液晶仪表盘（此前这一配置仅在顶配尊耀上能够见到，现在尊悦都有了)，尊耀19寸轮圈升级为了20寸，尊雅18寸轮圈升级19寸轮圈，车内饰条(带新氛围灯设计)，老款极 LOW 的音响罩全系改版，尊享版增加前雷达（之前尊雅才有的)，SYNC +系统升级，新增“林肯香氛”功能，可调节气味，新增功能“舒享时氛”可调节模式，新增功能“V2X车路协同”，新增功能“ TSR 限速标识识别”等。而在价格方面，2022款冒险家的定价与21款车型保持一致，很显然冒险家这次用实力诠释了什么叫加量不加价。

写到最后：可以看出，林肯冒险家是目前市面上能买到性价比最高的紧凑型豪华SUV之一。这也是很多老司机为什么舍弃BBA，转而选择它最重要的原因。