当下的消费群体主以年轻为主，各大汽车制造商迎合市场需求，将动感形象和科技尽可能融入其中，以此吸引年轻消费群体，本期的主角同样采纳以上方法，来迎合市场，它虽不及Model 3有知名度，但是其产品不俗，它就是昊铂GT 2023款 710 后驱超充版 三元锂，指导价25.99万与Model 3 2023款 后驱驱动焕新版指导价相同，下文简单分析。

外观方面低趴的身姿融入：熏黑上扬的LED大灯、侧面蓄势待发的车身姿态、悬浮式车顶、隐藏式门把手、无边框门、黑色的后视镜、19英尺黑色轮毂、以及尾部后包围扩散器。整体组件呈现轿跑的姿态，比较吸睛夺目。

该车前脸配有仿生学格栅，自动闭合，尾部配有三段式尾翼，在此价格较为少见，进一步降低风阻系数，提高高速行驶的稳定性。该车0.197Cd的风阻系数，可见风阻系数属于偏低类型。

内饰设计与Model 3一样采用去装饰化去层叠化的设计风格，良好压缩物理尺寸，达到更好的视觉空间效果，呈现极简风格，大量的翻毛皮加持下，致使拥有良好视觉档次感。该车采用1+1的屏幕布局，中控屏尺寸为14.6英寸，搭载升级后的8155P芯片和埃安的智能语音系统，以此强化车机性能。

内饰细节8.8英寸仪表盘设立位置有点偏远，导致有点反光，好在清晰度较好，良好削弱劣势问题，中央扶手前端采用实木材质的装饰板，左侧配有50W手机无线充装置，并配有散热系统，右侧配有卡片钥匙放置区。比较有意思的开启转向灯声音，是心跳的感觉，稍显年轻化设计。同样与Model 3同类型的电子按键开门方式。

该车定位中大型车，可见宽敞度表现不俗，轴距2920mm，长宽高为4886x1885x1449mm，同价位的中型车Model 3，轴距2875mm，长宽高为4720x1848x1442mm，同样配有全景天幕。

该车副驾驶座椅配置称之为“女王御座”，配有腿托的设置，能实现零重力座椅的乘坐体验感，副驾还取消手套箱，为小腿提供更多的空间，当然储物空间少了。副驾中控台面较为平整，采用翻毛皮的材质铺设，具有防滑作用，可提供女生放置零碎物件。

座椅配置配有前排电动调节，支持高低调节，加热、记忆、通风，以及主驾驶按摩功能，后排支持比例放倒，同价位Model 3主驾驶少了按摩功能和副驾驶记忆功能，多了后排加热功能。昊铂GT还配有23个扬声器，声道采用7.1.2这个全景杜比音效。

该车依旧保持着良好的配置，与同价位的Model 3表现稍强。毕竟品牌与特斯拉相比表现稍弱，只有堆料才会有竞争力，该车比Model 3多了DOW开门预警、倒车车侧预警、后方碰撞预警、疲劳驾驶提示、前后雷达，360全景影像，运动模式、个性化模式、ECO/经济模式、语音助手唤醒词，应用商店、车内香氛装置等配置。当然Model3配置依旧丰富，多了全车隔音玻璃，后视镜倒车自动下翻，矩阵式灯光，K歌功能，车机彩蛋等。

核心动力系统，该车后置单电机，拥有340Ps马力，扭矩430N·m，0-100km加速4.9s，三元锂电池的容量80kWh，纯电续航710km，首任车主电池终身质保，电池最大的亮点在于支持800V超充，15分钟超充450km。配有品牌自营充电站，支持换电。

悬挂与Model 3组件布局保持一致，采用前双叉臂式后多连杆独悬，核心摆臂均是铝制结构，前后均是通风式盘刹，轮胎均配米其林轮胎，可见两车均侧重操控。

总结：综合分析昊铂GT产品力表现不俗，尤其在空间感受和动力以及充电方面，4.9s破百的加速时间能吸引部分年轻消费者，这台车整体的产品力优于Model 3，但是品牌影响力还是有一定差距，如果不在意这点因素，这款车其实不妨可以考虑一下。